00:0301 июня 2026
На направление между Усть–Лугой и Балтийском добавят ещё два парома. Морские перевозки в сторону эксклава увеличиваются, но дальнейшему росту мешают инфраструктурные ограничения.
Число паромов между Калининградом и Усть–Лугой увеличится, не исключено, уже к концу 2026–го, сообщил директор по работе паромного комплекса "Новотранс" (Усть–Луга) Денис Мечев на конференции "Большой порт Санкт–Петербург: проблемы и перспективы в современных условиях". Ещё один паром выведут на регулярный маршрут в ближайшие 5 лет. Впрочем, грузы с этих паромов невозможно обработать на существующей инфраструктуре, добавил Денис Мечев.
Работа паромных комплексов в Балтийске и Усть–Луге ограничена пропускной способностью железной дороги, которая позволяет обрабатывать около 2 млн тонн в год. "Росморпорт" разрабатывает проект реконструкции железнодорожных терминалов. Он предполагает увеличение пропускных способностей обоих портов до 5,2 млн тонн.
Читайте также:
На терминале "Порт Фавор" в Усть-Луге начали монтировать центр...
Лёд Финского залива и геополитика притормозили экспорт удобрений в Усть-Луге
Экспорт нефти из Усть-Луги и Приморска в апреле упал до минимума с начала года
В порту Усть-Луга ввели в эксплуатацию судоходную акваторию для двух причалов
Глава Ленобласти пообещал помочь запуску второй очереди терминала в Усть-Луге

