Смольный прорабатывает возможность бесплатного проезда по Западному скоростному диаметру (ЗСД) и Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) для электромобилей, рассказали "Деловому Петербургу" представители городского правительства в кулуарах конференции "Интенсивное электродвижение".
По мнению участников рынка, льготный проезд по платным городским трассам сделает электрокары более привлекательными.
На круглом столе, посвящённом электрификации такси, руководители таксопарков и операторов электрозарядных станций (ЭЗС) рассуждали о преференциях, которые способствовали бы пересаживанию водителей на электрокары. Одним из таких преимуществ является бесплатная парковка в центре Петербурга.
“
"От бизнеса было озвучено в качестве стимулирования ввести бесплатный проезд по ЗСД и ШМСД. Но это требует юридической проработки, финансовой, экономической. Данный вопрос взял на себя комитет по природопользованию, чтобы проработать такую возможность", — рассказал в перерыве между обсуждениями зампредседателя комитета по транспорту Денис Усанов.
Председатель комитета по природопользованию Кирилл Соловейчик пояснил "ДП", что процесс пока находится на стадии переговоров и проведения необходимых расчётов. На уточняющий вопрос, речь идёт о льготе для всех электромобилей или только для такси, чиновник ответил, что эта "развилка ещё не пройдена".
Читайте также:
Зарядки для электромобилей в России начнут работать быстрее
На зарядку становись: электромобилям стало тесно в паркингах новых ЖК Петербурга
Розетка вместо канистры: в России изменилось отношение к электромобилям
Выдачи кредитов на покупку авто в Петербурге выросли в 1,4 раза в начале года
Туристы из Японии и Сингапура приезжали в Нарву ради концерта в Ивангороде
Генеральный директор АО "ЗСД" Дмитрий Губин в комментарии для "ДП" заявил, что предложение о бесплатном проезде электротранспорта по трассе "заслуживает внимательного и взвешенного подхода".
“
"Если инициатива будет развиваться, мы готовы к конструктивному диалогу. Безусловно, понадобится создавать механизм учёта и контроля, это потребует определённого времени и ресурсов", — добавил топ-менеджер.
В стране уже есть подобный опыт. С марта 2023 года введён бесплатный проезд для электромобилей по федеральным платным трассам. Впоследствии мера неоднократно продлевалась, в том числе и на этот год.
Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова, выступая на конференции, подчеркнула, что переход отрасли на электричество должен быть эволюционным, а не принудительным.
По её словам, ускорить процесс могли бы дополнительные субсидии и бонусы, специальные тарифы на зарядку, отдельная навигация ЭЗС для таксистов, а также развитие быстрых зарядок. Сейчас же большинство станций медленные, что не подходит для отрасли.
Другими барьерами для перехода являются дороговизна электрокаров и необходимость для водителя менять привычный сценарий работы.
Минувшей зимой Смольный отчитался, что быстрые ЭЗС открыты во всех районах Петербурга. Мощность этих станций составляет от 149 кВт и выше.
В нынешнем году подзарядка электрокара в Петербурге стала дешевле, чем в Москве. В городе на Неве средний тариф на станциях постоянного тока составляет 19,9 рубля за кВт/ч, а в столице — 21,38.
