Петербургский метрополитен выбрал подрядчика на третью очередь депо в Мурино

Конкурс на третью очередь капитального ремонта электродепо "Северное" (ТЧ–4) в Мурино опубликовали в конце апреля. В этом депо ремонтируют составы первой (красной) линии петербургского метрополитена.

Начальная (максимальная) цена контракта составила около 2,85 млрд рублей. На закупку заявился всего один участник с предложением цены, равной заявленной заказчиком, СПб ГУП "Петербургский метрополитен". Итоги подвели в понедельник, 18 мая, и подряд получило ООО "БалтТехСтрой". Договор с ним ещё не заключили. После подписания он будет действовать до конца августа 2029 года.

Исполнителю предстоит отремонтировать два корпуса: административно–бытовой и отстойно–ремонтный. В список работ в первом здании входят замена инженерных коммуникаций и ремонт крыши, замена систем вентиляции, слаботочных систем и сетей связи и освещения, включая силовые сети, модернизация противопожарной защиты. Непосредственно в депо подрядчик должен, в частности, отремонтировать помещения мастерских и ж.–д. пути "с применением современных технологий", а также обновить аварийное освещение.

После подписания договора исполнителю требуется получить согласования не только от подразделения метрополитена, где будут проводиться работы, но и от ряда служб и других депо: "Автово" (ТЧ–1) и "Невское" (ТЧ–5).

Рабочую документацию для капремонта разрабатывало ООО "МУП “Форт”" (бывшее муниципальное унитарное предприятие). Оно же пыталось получить подряды на первую и вторую очереди работ, но компанию оба раза обошло ООО "БалтТехСтрой", получив госконтраты стоимостью около 1 млрд рублей каждый.

Общество зарегистрировано в 2010 году в Петербурге, его учредители — Сергей Мальцев и Ярослав Лисовски. По данным "Контур.Фокус", выручка компании на конец 2025 года составила 959,1 млн рублей, чистая прибыль повысилась с 57,7 млн до 81,7 млн рублей. При этом в открытых источниках у "БалтТехСтроя" числится всего два контракта на 1,1 млрд рублей, последний датируется 2019 годом.

Дело в том, что компания заключает договоры, которые в общей системе госзаказа не отображаются, и победителя можно определить по итоговому протоколу.

Сейчас "БалтТехСтрой" разрабатывает новую документацию для электродепо "Северное" и за 25 млн рублей готовит проект капремонта мотодепо (в нём размещают служебную технику). Этот договор завершится в сентябре 2026 года.

Ранее подрядчик также обновлял и другие депо города. Например, в 2022 и 2023 годах он получил два договора на работы в зданиях электродепо "Московское" на Витебском проспекте. Их общая сумма превышает 4 млрд рублей, один из них ещё не исполнен до конца.