О желании создать саморегулируемую организацию (СРО) в сфере пассажирских перевозок на маломерных судах "Деловому Петербургу" рассказали в Ассоциации прогулочных судов.
Как отметил глава ассоциации Максим Капитонов, дело осталось за малым — дождаться согласования от комитета по транспорту Петербурга.
“
"Пока комитет по транспорту инициативу приостановил. Идёт стадия согласования", — сообщил он в разговоре с "ДП".
СРО в сфере пассажирских водных перевозок, по мнению Максима Капитонова, должна обеспечить безопасность пассажирских перевозок, в том числе на маломерных судах, а также по ночам. В этом году власти запретили выход маломерных судов в центральную часть Невы, ссылаясь на меры безопасности.
Впрочем, по мнению Кузнецова, опасными водные перевозки могут быть и днём.
Читайте также:
Владельцы маломерных судов ищут способы вернуться на ночную Неву
"Сезон премьер" и Welcome China: как Петербург готовится встретить туристов
Бизнесмены из Москвы и Петербурга займутся перевозками грузов по воде
Кредитный капкан: каждому второму ипотечнику отказывают в рефинансировании
Финнов поразили масштабы залежей золота рядом с российской границей
“
"К сожалению, не только по ночам выходить в акваторию Невы опасно. В праздничные дни — тоже. Правила плавания массово нарушаются: маломерные суда двигаются по встречке, встают между двумя большими судами. А по правилам так: железное судно стоит рядом с железным, а пластиковое — рядом с пластиковым. И главное — в настоящий момент нет схем, как суда могут быстро разойтись, за 15 минут", — говорит глава ассоциации.
По его мнению, создавать СРО в сфере пассажирских водных перевозок необходимо срочно, так как высокий туристический сезон в Петербурге начнётся уже через 2 недели.
