Одна из задач службы безопасности предприятий, работающих с гособоронзаказом, - защита сведений, относящихся к гостайне
Автор фото: vchal/ Shutterstock/ FOTODOM

Директор по безопасности московского АО "Лопастные гидравлические машины" возглавил петербургскую компанию, которая производит промышленную и судовую арматуру.

Занимающий с середины октября 2024 года пост директора по безопасности "Лопастных гидравлических машин" (ЛГМ) Максим Агеев возглавил петербургское ООО "ЛенПромОборудование". У ЛГМ теперь три руководителя, имеющих право действовать от имени компании без доверенности: президент Максим Александров, генеральный директор Жанна Минеева и Максим Агеев.
"ЛенПромОборудование" возглавляют генеральный директор Владимир Борисов и Максим Агеев. В карточках СПАРК–Интерфакс обеих компаний статус Максима Агеева указан как директор по безопасности.

"Для ведения определённого вида работ…"

Основная продукция "ЛенПромОборудования" — запорная арматура для атомной, судостроительной, нефтегазовой, энергетической и химической промышленности. По данным СПАРК–Интерфакс, у компании есть лицензия на работу с вооружением и военной техникой.
АО "Лопастные гидравлические машины" позиционирует себя как ведущий российский производитель систем и насосов в морском и специальном исполнении.
По данным СПАРК–Интерфакс, компания имеет лицензию на использование атомной энергии, ядерных материалов и радиоактивных веществ. Сведения об акционерах ЛГМ непубличны.
Владелец и генеральный директор "ЛенПромОборудования" Владимир Борисов заявил, что его компания не имеет совместных проектов с АО "ЛГМ", но подтвердил факт трудоустройства Максима Агеева. "Я взял его на работу для ведения определённого вида работ", — сказал бизнесмен и от дальнейших комментариев отказался. Максим Агеев заявил, что интервью средствам массовой информации не даёт.
Из портала "Электронное правосудие" видно, что одним из заказчиков обеих компаний является северодвинский центр судоремонта "Звёздочка", исполняющий большое количество работ для нужд Военно–морского флота.

Траулеры, ледоколы и буровые платформы

"ЛенПромОборудование" работает с 2007 года и за это время попало в медиапространство всего один раз — осенью 2023 года отраслевой портал "ПортНьюс" сообщил, что Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" подписал с "ЛенПромОборудованием" контракт на поставку устройства удаления отходов для большого морозильного траулера проекта 5670 "Виктор Гаврилов".
В апреле 2026–го компания сообщила на своём сайте о запуске новой производственной площадки в Янино и о заключении договора с Пермской судоверфью, подробности которого не разглашаются.
По данным СПАРК–Интерфакс, у "ЛенПромОборудования" единственный хозяин, он же генеральный директор Владимир Борисов. Финансовые показатели "ЛенПромОборудование" не публикует, среди контрагентов компании, с которыми она участвует в арбитражных спорах, — северодвинский центр судоремонта "Звёздочка", АО "Невский экологический оператор", нижегородское АО "53 Арсенал".
Насосы ЛГМ установлены, в частности, на ледоколах проекта 22220, которые строит Балтийский завод, на буровых платформах "Газпрома" и "Лукойла", на атомных электростанциях.
В декабре 2025 года генеральный директор ЛГМ Жанна Минеева в интервью отраслевому журналу "Морская наука и техника" оценила портфель текущих контрактов компании в 6,5 млрд рублей. Основные заказчики, по её словам, — структуры Объединённой судостроительной корпорации (ОСК), госкорпорации "Росатом" и судостроительной корпорации "Ак Барс".
В октябре 2024 года отраслевой портал "Нефтегаз" сообщил о запланированных на 2025 год морских испытаниях обитаемого подводного аппарата "Ясон", предназначенного для выполнения работ по эксплуатации морских магистральных газопроводов. Как сообщает издание, ЛГМ были основным проектантом "Ясона", на его же стенде "Ясон" прошёл предварительные испытания.
На портале "Электронное правосудие" видно, что среди контрагентов АО "ЛГМ" — петербургское металлообрабатывающее АО "Руспромтех", дальневосточный завод "Звезда", северодвинский центр судоремонта "Звёздочка".

"Выходит за рамки физической охраны…"

Опрошенные "ДП" эксперты полагают, что для предприятий, которые производят оборудование для судостроения, кораблестроения, нефтегазовой промышленности и ядерной энергетики, функционал директора по безопасности выходит за рамки обеспечения физической охраны и требует наличия дополнительных компетенций в области права, информационных технологий и комплаенса.
По мнению Евгения Богомолова, адвоката, вице–президента Коллегии адвокатов Санкт–Петербурга "Кутузовская", это защита критически значимой информации и технологий, проверка контрагентов (в том числе по критерию санкционных рисков), экспортный контроль, купирование "внутренних" угроз — коррупционных проявлений, неформальных связей с контрагентами, инсайдерского поведения сотрудников.
"Важно также профессиональное реагирование на инциденты, влекущие юридические или информационные последствия. Добавьте к этому коммуникативные навыки (необходимо взаимодействовать с огромным количеством людей, обладающих различными полномочиями или относящихся к различным социальным группам), и вы получите портрет универсального современного директора по безопасности", — говорит эксперт.
Первый заместитель генерального директора ООО "Морские комплексные системы" (МКС, производит судовое комплектующее оборудование) Лев Засыпко считает, что директор по безопасности на таком предприятии — это стратег, который должен видеть картину целиком и выстраивать надёжную, многоуровневую и адаптируемую к новым вызовам систему.
"Это создание и актуализация комплексной стратегии, охватывающей производственную, физическую, экономическую и информационную безопасность, а также защиту сведений, составляющих государственную или коммерческую тайну. Сюда входят выявление, оценка и прогнозирование внутренних и внешних угроз, разработка мер по их минимизации, разработка и контроль режима защиты конфиденциальной деловой информации, кадровая безопасность, обеспечение кибербезопасности автоматизированных систем управления технологическими процессами и предотвращение кибератак", — говорит руководитель МКС.
Генеральный директор ООО "Стронгбокс" (производит судовое комплектующее оборудование) Тимур Кильматов полагает, что специфика работы компаний такого профиля требует особого внимания к защите сведений, которые составляют гостайну.
"Одними из основных задач руководителя службы безопасности предприятия такого профиля являются защита гостайны, экономическая безопасность и физическая защита. Наряду со стандартным набором обязанностей директора по безопасности эти три направления мне представляются сегодня основными", — полагает руководитель "Стронгбокса".
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.