17:4024 апреля 2026
Группа компаний "Портовый Альянс" усиливает развитие специализированных мощностей по экспорту минеральных удобрений, опираясь на внутренний обмен технологиями между активами. В преддверии запуска перевалки сухих удобрений на терминале "Порт Фавор" в Усть–Луге компания формирует штат и передает ему опыт Туапсинского балкерного терминала (ТБТ), уже отработавшего процессы на аналогичных грузах.
Самая востребованная специальность на новом этапе — докеры–механизаторы. Для обеспечения работы первой линии "Порт Фавор" нужно 48 сотрудников, которые будут управлять кратцер–кранами, судопогрузочными машинами, автопогрузчиками и выполнять другие погрузочно–разгрузочные операции. В штат уже принято 20 докеров–механизаторов. Они прошли полный цикл теоретической подготовки и выдержали квалификационные экзамены. Сейчас идёт отработка полученных навыков на реальном производстве Туапсинского балкерного терминала.
“
"Мы рассматриваем действующие терминалы не только как производственные площадки, но и как центры передачи уникальных компетенций внутри группы. Такой подход позволяет нам запускать новый инвестиционный проект в Усть–Луге, опираясь на уже обкатанные технологии и стандарты безопасности. Это исключает этап "учёбы на ошибках": в "Порт Фавор" приходят специалисты, которые понимают специфику груза и знают возможности оборудования на практике. В конечном итоге это ускоряет выход терминала на плановые показатели и повышает общую эффективность логистической сети "Портового Альянса", — отметила директор по персоналу и административным вопросам АО "Портовый Альянс" Кристина Ульянова.
Программа обучения на ТБТ охватила технологические карты перевалки удобрений, изучение систем портального кратцер–крана и судопогрузочной машины, включая действия в нестандартных ситуациях. Особое внимание уделено регламентам осмотра оборудования, обслуживанию ходовой части и приводов, а также работе с предохранительными и аварийными системами. Специалисты осваивают взаимодействие с центром управления погрузкой, технологии загрузки трюмов и зачистку склада.
Виталий Диминенко, докер механизатор "Порт Фавор":
“
В Туапсе мы не просто изучали схемы и инструкции, а отработали манёвры на технике в условиях действующего производства. Возвращаемся в Усть–Лугу с пониманием, как организовать перевалку так, чтобы обеспечить высокую скорость без нарушения технологических регламентов и правил промышленной безопасности. Это даёт уверенность, что мы встраиваемся в готовую систему стандартов "Портового Альянса", а не запускаем процессы с нуля.
Практика для специалистов "Порт Фавор" продолжится на ТБТ в мае–июне. Запуск перевалки сухих удобрений запланирован на лето текущего года, при этом терминал активно комплектует штат. В 2026 году уже трудоустроено около 40 специалистов, продолжается набор докеров механизаторов, тальманов, начальников смен, операторов станции разгрузки вагонов, электромехаников, слесарей–ремонтников и электромонтёров.
Реализуя принцип стандартизации, "Портовый Альянс" превращает технологический опыт одного порта в основу для отладки операций всей сети. Единые регламенты позволяют группе сокращать сроки вывода новых объектов на проектную мощность и минимизировать производственные риски.
Морской терминал "Порт Фавор" (Ленинградская область) и Туапсинский балкерный терминал (Краснодарский край) входят в состав стивидорного холдинга "Портовый Альянс". Предприятия являются ключевыми хабами группы по экспорту российских минеральных удобрений на Балтике и в Азово–Черноморском бассейне. Проектная мощность "Порт Фавор" составляет 14 млн тонн всех видов удобрений в год. Объём перевалки ТБТ по итогам 2025 года составил 2,4 млн тонн.
