Каждая пятая фура уже стоит: в Латвии прекращают перевозки из-за цен на топливо

Резкий рост цен на топливо сильно ударил по транспортным компаниям Латвии, особенно сильно — по грузоперевозчикам и таксистам.

По данным ассоциации Latvijas Auto, каждая пятая фура сейчас стоит или выходит в рейсы значительно реже, так как топливо съедает треть расходов, сообщает LSM.

Генеральный секретарь Latvijas Auto Александр Поцилуико отметил, что многие транспортные компании уже остановили перевозки.

Остальные вынуждены работать, но лишь потому, что связаны долгосрочными контрактами, которые предусматривают штрафы за невыполнение, а заказчики не торопятся пересматривать тарифы и "тянут до 1 апреля, чтобы посмотреть, что будет".

В ассоциации заявили, что с каждой неделей войны на Ближнем Востоке количество простаивающих фур будет только расти.

Цены на дизельное топливо в Латвии за неполный месяц выросли почти на треть и превысили отметку 2 евро за литр. Чтобы сдержать рост цен правительство страны 24 марта решило на 3 месяца снизить ставку акциза на дизтопливо примерно на 15%. Это позволит уменьшить цену на заправках примерно на 8,6 цента за литр, что бизнес считает явно недостаточным: литр дизеля всё равно будет дороже 2 евро.

Подорожавшее топливо сказывается и на пассажирских перевозках в республике.

Таксисты в Латвии уже подняли тарифы: с 26 марта стоимость минимальной поездки в Риге вырастет до 33%, и представители отрасли предупредили, что это только начало.

Представитель Объединения таксомоторной отрасли Алексей Игнатьев заявил, что цены будут индексировать, "ориентируясь на заправки", а помощь правительства проблемы не решает.

Таксисты готовятся протестовать и уже подали заявку на акцию 13 апреля. По словам Игнатьева, "может статься, что на протест придётся идти пешком".

Цены на дизельное топливо растут и в других прибалтийских странах, а в Эстонии 23 марта они достигли исторического пика — 2,169 евро за литр.

В случае затяжного кризиса цены поднимутся до 2,5 евро за литр, прогнозируют эксперты.