В Петербурге подписан контракт на обустройство наклонных ходов на четырёх станциях метрополитена, подрядчиком станет "Тоннельметрострой", указано в контракте.
Это уже вторая попытка компании стать подрядчиком для "Метростроя Северной столицы".
В описании объекта закупки сказано, что предполагается разработка проектной документации, рабочей документации и строительство четырёх наклонных ходов станций: "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная" Красносельско-Калининской линии. Окончить работы необходимо до конца мая 2029 года.
Компания, ставшая подрядчиком — АО "Тоннельметрострой" (ТМС) была единственной, подавшей заявку на участие в закупке. Сумма контракта составила 18,5 млн рублей.
ТМС была зарегистрирована в Петербурге в 2023 году, основной вид деятельности — строительство железных дорог и метро. Компания известна тем, что её единственным акционером и гендиректором является Игорь Добрых. Предприниматель ранее возглавлял АО "Ремонт и строительство сетей "ПР и СС", которое строило канализационные тоннели для петербургского "Водоканала". Согласно данным "Контур.Фокуса", прошлый год компания закончила с чистым убытком в 47,8 млн рублей. Численность сотрудников — 8 человек.
Отметим, что ранее компания уже выигрывала конкурс на стройку четырёх наклонных ходов на коричневой ветке метро. АО "Тоннельметрострой" также становилось единственным участником конкурса. В начале сентября результаты тендера были отменены. Как свидетельствуют данные РАД, тогда на конкурс жаловалось ООО "ИнжПроектСтрой" из подмосковного Щёлково.
Ещё одна попытка найти подрядчика предпринималась в конце сентября. Конкурс, объявленный "Метростроем Северной столицы" (МССС), был приостановлен по жалобе ООО "Артстройтехнология", зарегистрированного в Москве. Уведомление ФАС об этом появилось на электронной площадке Российского аукционного дома (РАД).
