Городская подземка готовится к капитальному ремонту "Гражданского проспекта". Это не единственная станция красной ветки, которую планируется закрыть в ближайшие годы.
На станции "Гражданский проспект" предполагается отремонтировать вестибюль и наклонный ход, а также заменить эскалаторы. ГУП "Петербургский метрополитен" начал поиски проектировщика.
Как следует из данных на портале госзакупок, начальная стоимость контракта составляет 94 млн рублей.
Победителю конкурса предстоит провести инженерные изыскания, после чего разработать проектную и рабочую документацию. Однако закроют станцию на ремонт не скоро — полностью выполнить заявленные в закупке работы необходимо к 17 января 2028 года.
“
"Цель работы: капитальный ремонт вестибюля ст. м. "Гражданский проспект", машинного зала, натяжной камеры и камеры станционного затвора, восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций наклонного хода, замена морально и физически устаревших эскалаторов 4х4", — говорится в техническом задании.
"Деловой Петербург" поинтересовался у комитета по транспорту, в какие сроки будет проходить капремонт "Гражданского проспекта" и какие ещё станции ожидает та же участь. В ведомстве вопрос переадресовали в пресс-службу метро, где не смогли оперативно ответить.
Весной СМИ со ссылкой на проект городской программы по развитию транспорта писали, вестибюль "Гражданского проспекта" планируется отремонтировать в 2029 году. На проект заложено 1,8 млрд рублей.
Тогда же метрополитен начал поиски подрядчика по мониторингу цен на разработку документации. Аналогичная закупка была объявлена и в отношении второго вестибюля "Площади Восстания".
Всего в упомянутой госпрограмме перечислены порядка 10 станций, в том числе уже закрытые на реконструкцию "Фрунзенская" и "Парк Победы". "Площадь Восстания — 2", "Площадь Ленина — 1" и "Петроградскую" также ждёт комплексный капремонт и замена эскалаторов. Всего, как отмечается в документе, у 196 из 308 эскалаторов подземки истёк срок службы.
Также предполагается отремонтировать "Электросилу", "Нарвскую", "Кировский завод" и "Московские ворота". Работы на большинстве из перечисленных станций пройдут в ближайшие 5 лет.
