АО "Авиакомпания "Россия" взыскивает 474,2 млн рублей с ООО "Рапарт сервисез", "дочки" ПАО "Яковлев", авиастроительной компании, следует из карточки этого спора.
Иск петербургская авиакомпания подала в Арбитражный суд Москвы весной этого года, но информации о том, каким образом сформировалась задолженность, в материалах дела пока нет.
Вместе с тем можно предположить, что претензии "России" могут быть связаны с Superjet 100, которых, по данным сайта авиакомпании, в её парке насчитывается 78 бортов.
Производителем этих самолётов выступает ПАО "Яковлев", а основной вид деятельности его "дочки" "Рапарт сервисез" — оптовая торговля машинами и оборудованием, указано в сервисе "Контур.Фокус". Она же, как ранее сообщали СМИ, занимается обслуживанием действующего парка Superjet 100.
В рамках этого процесса представитель "Рапарт сервисез" заявил о намерении предъявить "России" встречный иск, но пока информации о его подаче и размере иска в карточке дела нет.
Кроме того, в начале июля "дочка" "Яковлева" подала в Арбитражный суд Москвы иск к АК "Россия" на 183,9 млн рублей. Однако он оставлен без движения из-за недочётов: в частности, нет подтверждающих документов об оплате госпошлины. Суд дал заявителю время на устранение недостатков до 4 августа.
Добавим, что это не первый крупный спор "России". Ранее "ДП" писал, что петербургская авиакомпания взыскивает 700 млн рублей с ООО "С 7 инжиниринг", занимающегося обслуживанием воздушных судов.
"С 7 инжиниринг" (дочерняя структура авиакомпании "Сибирь", бренд — S7 Technics) на 2021 год считалось крупнейшим в стране предприятием по обслуживанию воздушных судов (Boeing, Airbus, Sukhoi) и компонентов западного производства. В 2021 году на Петербургском международном экономическом форуме компания подписала соглашение со Смольным и Пулково о создании на базе аэропорта комплекса технического обслуживания и ремонта самолётов. Планируемый объём инвестиций оценивался в 3 млрд рублей.
