Объем российского рынка новых грузовых автомобилей в мае 2015 года составил 3,2 тыс., что на 53% меньше, чем в мае прошлого года. По итогам 5 месяцев падение составило 47,2%, до 20,3 тыс. грузовых автомобилей.
Продажи грузовых автомобилей в России по отношению к аналогичному периоду 2014 года упали за 5 месяцев на 47,2%, до 20,287 тыс. автомобилей, в мае было продано 3,2 тыс., что на 53% меньше, чем в мае прошлого года, сообщает "Автостат".
В мае продажи грузовых автомобилей в России выросли по сравнению с маем 2014 года только у Saz, занявшего 9-е место по итогам месяца (+32,6%, до 114 машин). У КамАЗа в мае продажи упали на 52,8%, до 982 машин (1-е место), у группы "ГАЗ" - на 21,4%, до 566 грузовиков (2-е место) и у Scania - на 64,2%, до 178 машин (3-е место).
По итогам января-мая наибольшие продажи показал КамАЗ (-45,4% год к году, до 6,61 тыс. машин), далее следуют группа "ГАЗ" (-33,5%, до 2,534 тыс.), МАЗ (-55,8%, до 1,503 тыс. машин), Hyundai (-46,6%, до 1,113 тыс.) и Урал (-41,2%, до 1,098 тыс.).
Стоит отметить, что отрицательная динамика по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти у всех брендов первой десятки. Среди марок первой десятки положительную динамику по итогам года показали только грузовики Isuzu (+18,8%, до 943 штук, 7-е место) и Saz (+14,6%, до 543 машин, 10-е место).
