Volkswagen Polo получил целый ряд новых опций, включая светодиодные фары головного света, подвеску с регулируемым амортизаторами, адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о фронтальном столкновении, новое рулевое управление.
Обновленный хэтчбек Volkswagen Polo представители немецкого концерна называют "новым автомобилем". Они считают, что такое право им дают многочисленный изменения, которые произошли с хэтчбеком.
Модель первой в сегменте получила светодиодные фары головного света, подвеску с регулируемыми амортизаторами (2 варианта жесткости), адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о фронтальном столкновении, новое рулевое управление с электромеханическим усилителем. Адаптивный круиз-контроль подключается при скорости от 30 км/ч до 160 км/ч и поддерживает заданную дистанцию с автомобилем впереди.
Для автомобиля подготовили новую линейку двигателей из пяти вариантов 3- и 4-цилиндровых бензиновых моторов мощностью от 60 л.с. до 150 л.с.; трех версий турбодизеля объемом 1,4 литра, мощностью от 75 л.с. до 105 л.с. Самый экономный бензиновый двигатель в смешанном цикле потребляет 4,1 л топлива на 100 км, самый экономный дизель — 3,2 л.
