Минтранс хочет разрешить пассажирам не разуваться в аэропортах

Минтранс опубликовал на своем сайте проект приказа, который вносит изменения в процедуру досмотра пассажиров в аэропортах. Если приказ будет выпущен, пассажирам в российских аэропортах станет значительно легче.

Проект предполагает, что снимать обувь для досмотра придется лишь в том случае, если у нее каблук длиннее 2,5 см или подошва толще 1 см. Кроме того, пассажирам не придется также снимать ремни, если они не шире 4 см и не толще 0,5 см.

Инициативу Минтранса поддерживают в авиационной отрасли. "Весь мир идет по пути упрощения предполетных формальностей, - говорит директор департамента управления авиационной безопасностью и режимом ОАО "Авиакомпания "Россия" Алексей Вдовыдченко. - Это становится возможным благодаря внедрению в процедуры досмотра пассажиров нового высокотехнологичного оборудования. Авиакомпания "Россия" приветствует уменьшение дискомфорта для пассажиров при прохождении досмотра".

"Аэропорт "Пулково" всецело поддерживает инициативу по внесению изменений в правила проведения предполетного и послеполетного досмотра, - вторит директор по взаимодействию с органами власти ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы" Ярослав Зубилова. "Нововведения положительно отразятся на удобстве пассажиров при прохождении процедуры досмотра и, вместе с тем, не несут угрозу снижения качества обеспечения авиационной безопасности", - говорит он.

Неофициально специалисты говорят, о том, что сейчас уровень контроля в аэропортах избыточен. В свою очередь, многие пассажиры жалуются на то, что контроль унизителен, неудобен и отнимает много времени.

Меры безопасности в авиации начали усиливать по всему миру после терактов 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке. Однако в настоящее время наметилась тенденция к сокращению избыточного контроля. Так, в ряде аэропортов США пассажиров не досматривают досконально, если они предварительно сообщили данные о себе. В Германии и Великобритании хотят облегчить контроль для отдельных категорий пассажиров.