Государственная компания "Автодор" объявила о проведении открытого конкурса на право заключения контракта на строительство очередного участка платной автотрассы Москва – Петербург.
Речь идет об участке 258-334 км – обход Вышнего Волочка в Тверской области.
На этом участке будет впервые использована новая схема государственно-частного партнерства. Ее суть в том, что компания-подрядчик будет не только строить, а потом содержать и ремонтировать дорогу, но и обеспечит 10% инвестиций в проект. Это около 5,2 млрд рублей.
Кроме того, подрядчику придется привлекать оператора системы взимания платы за пользование дорогой. Опыт такого оператора должен соответствовать международным стандартам.
Долгосрочное инвестиционное соглашение заключается на 22 года.
Участок в обход Вышнего Волочка длиной 72 км будет четырехполосной автомобильной трассой первой категории. Расчетная скорость движения по нему составит 150 км/час. На участке будет возведено 54 искусственных сооружения (14 мостов, 40 путепроводов, две транспортные развязки в разных уровнях).
Строительство участка должно завершиться в 2015 году.
Проект строительства платной автотрассы Москва – Петербург был разработан в 2006 году. В 2010 году началось строительство, которое обернулось скандалом. Маршрут трассы прошел через Химкинский лес, и ряд общественных деятелей встали на его защиту. Президенту Дмитрию Медведеву пришлось даже приостанавливать работы.
Открытие первого участка новой дороги запланировано на 2014 год. Новая трасса станет дублером существующей дороги Москва – Петербург. Ее протяженность составит 684 км.
