Автопроизводители в Европе столкнулись с неожиданными трудностями - многим из них придется в ближайшие недели приостановить производство в связи с перебоями в поставках автокомплектующих из Японии
Восстановление производства автокомплектующих в Японии,
сильно пострадавшей от разрушительного землетрясения и цунами 11 марта, может
занять месяцы и потребовать "миллиарды евро", сообщает агентство Bloomberg.
Об этом расказал глава объединяющей более 3 тыс. компаний
европейской ассоциации производителей автокомпонентов CLEPA Ларс Холмквист.
Ранее глава франко-японского альянса Renault-Nissan Карлос Гон сообщал о том,
что около 40 японских производителей автокомплектующих в настоящее время
находятся в крайне тяжелом положении.
"Это, без сомнения, приведет к проблемам в Европе", - сказал
Холмквист, отметив, что основной эффект от проблем в секторе производства
автокомпонентов в Японии будет ощущаться в ближайшие несколько недель.
Европейские автопроизводители уже начали реагировать на
сокращение поставок японских комплектующих.
Так, французский автогигант Peugeot ранее в пятницу объявил
о временном сокращении штата сотрудников в ответ на уменьшение объемов выпуска
автомобилей, вызванное резким снижением поставок автокомплектующих из Японии.
Между тем, европейское подразделение американского автогиганта General Motors,
Opel GmbH, по той же причине отменило несколько рабочих смен на своих немецких и
испанских заводах.
При этом аналитики отмечают, что многие автопроизводители ЕС
оказались в столь тяжелой ситуации в связи с тем, что у них не было "плана Б" по
поставкам комплектующих.
"Ситуация выглядит гораздо более серьезной, чем неделю
назад. Нас удивляет то, у них (европейских автопроизводителей) нет "запасных"
поставщиков автокомпонентов", - прокомментировал ситуацию на рынке аналитик
Morgan Stanley Стюарт Пирсон.
