Будущее Lamborghini

Третьей моделью в линейке Lamborghini станет спортивный седан, созданный на базе концепта трехлетней давности Estoque. Об этом в интервью autocar.co.uk заявил глава компании Стефан Винкельман. По его словам, изначально в качестве новинки планировался кроссовер, но рыночные перспективы серийной версии Estoque кажутся более радужными.

Отдельное внимание итальянцы планируют уделить развивающимся рынкам России и Китая, где интерес к спорткарам растет в геометрической прогрессии.

"В странах, куда спорткары пришли недавно, события развиваются очень быстро, — сказал Винкельман. — То, что в Англии занимает 5 лет, в России может произойти за 1,5 года. Кроме того, на молодых рынках у нас растет второе поколение покупателей — это дети тех, кто сделал деньги в 1990–е".

По словам руководителя Lamborghini, многие марки вынуждены сильно менять дизайн и технические характеристики своих машин, когда речь идет о развивающихся странах, но суперкары должны оставаться суперкарами, а ключевые ценности — ключевыми ценностями. Кроме того, Винкельман сказал, что серийная версия Estoque не смогла бы стать реальностью без помощи концерна Volkswagen Group.

Концепт Estoque, который ляжет в основу проекта, — это типичный спорткар Lamborghini с застывшими в движении формами, узкими головными фарами и крупными воздухозаборниками; ранее сообщалось, что серийную модификацию должны оснастить 600–сильным атмосферным мотором V10, полным приводом и — редкость в мире настоящих спортивных машин — автоматической коробкой передач.