Точку в российско-украинском газовом конфликте 17 января должен поставить саммит c участием всех заинтересованных сторон. Однако гарантировать, что уже через месяц проблемы не возникнут снова - нельзя. Зато минимизировать их позволят альтернативные каналы поставки газа из России в страны Евросоюза.
В первую очередь, речь идет про газопроводы минующие
незалежные территории, а также организацию танкерных поставок сжиженного
природного газа (СПГ). Природный газ, как известно, в мире транспортируют не
только по трубам в "сухом" варианте, но и сжиженный, на танкерах. Правда, для
реализации такой схемы необходим газопровод до берега, порт и обрабатывающий
завод.
Проекты строительства таких заводов в Ленинградской области
уже были. Среди наиболее масштабных - "Балтийский СПГ". Для его реализации в
2005 году "Газпром" с "Совкомфлотом" создали совместное предприятие Baltic LNG
Ltd., целью которого являлась подготовка ТЭО проекта. Подразумевалось, что завод
СПГ начнет действовать на побережье Балтийского моря в 2012 году. Его мощность
оценивалась в 5-7,2 млн тонн.
В качестве рабочих площадок рассматривались район
Выборгского порта, порт Приморск и порт Усть-Луга. Осенью 2007 года правление
"Газпрома" отправило проект на доработку, не согласившись с его инвестиционной
частью – порядка $3,7 млрд. К этому моменту в числе потенциальных претендентов
на совместное участие в проекте фигурировали итальянская ENI, канадская
Petro-Сanada, японская Mitsubishi и др.
Точку в истории на заседании правления "Газпрома" в феврале
2008 года поставил Алексей Миллер. Он заявил, что строительство газопровода
“Северный поток” (Nord Stream) и освоение Штокманского месторождения, в рамках
которого также планируется производство СПГ, являются более
конкурентоспособными. Теперь, всего за неделю "газовой блокады" "Газпром"
потерял около $1,2 млрд. Об этом, по информации РИА "Новости" официально заявил 14 января 2009 года вице-премьер РФ
Игорь Сечин.
Читайте также:
Чем будет вооружаться "Газпром"
На ошибках стоит учиться, а значит, тема альтернативных
каналов поставок газа в Европу никуда не уйдет, даже если участники
запланированного на ближайшее время саммита пожмут друг другу руки и расстанутся
друзьями. Альтернатива, по мнению экспертов рынка, остается прежней: оперативно
достраивать Nord Stream и "Южный поток" или развивать сеть СПГ.
Сильные и слабые стороны есть у обоих решений. "Северный
газопровод вписывается в существующую систему газификации Европы. Он позволит
поставлять в страны Евросоюза до 30% от нынешних объемов газа", - считает глава
экспертной группы по энергетической безопасности при полпредстве президента РФ в
СЗФО Михаил Григорьев.
По его словам, "Северный поток" обладает достаточной
мощностью, кроме того, в него уже сделаны "большие инвестиции", а его развитие
поддерживается на национальном уровне. С другой стороны наличие заводов СПГ
позволило бы перерабатывать излишки поставляемого "по трубе" газа. К 2010 году,
в частности, ОАО "Компания Усть-Луга" планировала начать работу со сжиженным
газом. Проект реализуется совместно с холдингом "Сибур".
Председатель Совета директоров "Компании Усть-Луга" Валерий
Израйлит ситуацию не прокомментировал. Однако по информации, полученной в
руководстве компании, работать с СПГ в ней в ближайшее время не будут. В свою
очередь в "Сибуре" сообщили, что усть-лужский проект касается не СПГ, а так
называемого СУГ – сжиженного углеводородного газа, который применяется в других
целях.
"Европа сидит на нашей газовой трубе. Система сложилась и
всех устраивает, - комментирует Михаил Григорьев, - если мы начнем создавать
терминалы по сжиженному газу (а в Европе есть страны, которые на него
ориентируются), то такая форма поставки может вызвать дополнительные сложности –
будет не важно, откуда ведутся поставки. Нам выгоднее развивать традиционную
систему транспортировки".
Алексей Плешков
