Рабочие "Автотора" вышли на акцию протеста

Рабочие выступают против намерений правительства лишить "Автотор" льгот по выпуску импортных автомобилей. Также собравшиеся недовольны возможным установлением квоты на выпуск этих машин в размере 10 тыс. штук в год, передает "Интерфакс".

В 2007 году на "Автоторе" было собрано 106,7 тыс. автомобилей.

Митингующие держали плакаты: "Министр Набиуллина, кто накормит наших детей?", "Нам квоту не надо - работу давай".

По мнению участников акции, если правительство, несмотря на закон об особой экономической зоне в Калининградской области, лишит "Автотор" таможенных льгот, введя квоту на выпуск машин, то судьба завода будет предрешена - он вынужден будет закрыться.

Как отметили участники митинга, только в 2007 году завод перечислил в бюджет региона 6,9 млрд рублей.

Рабочие уверены, что закрытие завода нанесет региону серьезный урон. Калининградская железная дорога более 20% объемов собственной погрузки обеспечивает за счет "Автотора", в порту города Балтийск грузы автозавода составляют 60%, говорили выступавшие на митинге.

Участники митинга подготовили резолюцию к правительству с требованием "не нарушать действующего законодательства". По словам рабочих, они намерены направить ее руководителям всех ветвей федеральной власти, а также участникам съезда "Единой России".

Начиная с 1996 года "Автотор" пользуется льготами особой экономической зоны, созданной в Калининградской области. Предприятие свободно от уплаты НДС и таможенных пошлин на ввоз комплектующих, составляющих порядка 30% от стоимости. При этом предприятие использует метод "отверточной" сборки, в отличие от всех остальных заводов, имеющих статус промсборки и обязанных иметь более высокую степень локализации производства. Правительство намеревается пересмотреть условия предоставляемых "Автотору" льгот.

В конце марта ОАО уже свернуло сборку китайских автомобилей Chery, источники на предприятии сообщали тогда "Интерфаксу", что главной причиной такого решения стало нежелание Минэкономразвития иметь в РФ льготную сборку китайских автомобилей. Вместе с закрытием этого проекта "Автотор" отказался от идеи совместного завода с Chery по производству 250 тыс. китайских автомобилей в год и уволил 350 рабочих с закрытого сборочного цеха.

ЗАО "Автотор" занимается сборкой автомобилей BMW, Cadillac, Chevrolet, Kia, Yuejin и Hummer.