Как вытащить автомобиль из грязи без буксира

<b>"Не многие водители </b>решаются ездить на легковом автомобиле по бездорожью на дачу или в деревню. Слишком велика вероятность застрять там, где без посторонней помощи не выехать, – говорит генеральный директор "Нева-Лидер" Сергей Алексеев. – Я сам за рулем 40 лет, но только в последний год езжу за город без опаски.

<b>Над самобуксиром</b> я работал почти 8 лет. Опытные образцы уже сделаны и испытаны". Сергей Алексеев легко вынимает из багажника свое изобретение, весящее около 4 кг, и за считанные минуты навешивает его на ведущие колеса автомобиля. Основная особенность самобуксира – его треугольная самоклинящаяся конструкция, не требующая никаких натяжных устройств.

<b>"Таких в мире </b>нет, это подтвердил патентный поиск", – гордится изобретатель.

<b>"Заинтересованность </b>водителей в подобном устройстве очень велика, это видно на примере цепей противоскольжения, пользующихся большой популярностью, особенно в зимний период, – говорит Сергей Алексеев. – Себестоимость самобуксира ниже, чем цепей. Конструкция получилась простой, эффективной и легкой в эксплуатации, а материал и комплектующие дешевле".

<b>Надев самобуксир</b> и включив первую передачу, водитель на автомобиле, увязшем в грунт на четверть колеса, способен самостоятельно выехать на твердое полотно дороги.

<b>На начальном этапе</b> планируется производить около 50 тыс. комплектов в год. В организацию производства предполагается вложить около $200 тыс. Сейчас идет активный поиск инвесторов.

<b>Потенциальные</b> потребители продукции – автомобильные заводы и владельцы автомашин. Идея родилась не случайно – Сергей Алексеев много лет проработал участковым механиком по обслуживанию малой механизации в Главленинградстрое, он автор ряда изобретений и рацпредложений.