Новосибирск переходит на многоуровневые развязки

<b>Подводя предварительные итоги </b>дорожно-строительного сезона, начальник отраслевого департамента мэрии Андрей Ксензов назвал 2007 год переломным для дорожной отрасли. Общий объем средств, вкладываемых в развитие улично-дорожной сети города, увеличился, по сравнению с прошлым годом, в 3,2 раза и составил 2,4 млрд рублей. Благодаря выделенному из федерального бюджета одному миллиарду рублей, объем работ по строительству и реконструкции дорог в Новосибирске вырос в 12 раз по сравнению с прошлым сезоном.

<b>Под особым контролем </b>находились дорожные объекты, включенные в федеральную программу. Это – строительство магистрали по ул. Ипподромской, реконструкция ул. Большевистской и Бердского шоссе, возведение мостового перехода через Шлюзы, продолжение ул. Кирова.

<b>В ходе строительства </b>автомагистрали по ул. Ипподромской возведен путепровод-эстакада через русло реки Каменка, построены подпорные стенки, пешеходные мосты по ул. Крылова и ул. Державина, вынесены все инженерные коммуникации, выполнены основания под проезды, заасфальтирована проезжая часть. Сейчас ведутся завершающие работы по озеленению откосов.

<b>В рамках проекта </b>реконструкции ул. Большевистской и Бердского шоссе построены шесть пешеходных переходов. На семикилометровом участке дороги уложено новое асфальтобетонное покрытие, расширена проезжая часть до трех полос движения в обоих направлениях.

<b>Подготовлена строительная площадка </b>для возведения эстакады по ул. Кирова с подходами от ул. Воскова до ул. Выборной. Работа в настоящее время развернута на шести опорах эстакады через пойму реки Плющиха. Около 70% магистрали проходит в зоне индивидуальной застройки, что обуславливает значительный объем сноса домов и расселения жителей.

<b>На строительстве мостового перехода </b>через камеру шлюза Новосибирской ГЭС для обеспечения безаварийной эксплуатации искусственных сооружений возведены опоры, ведется монтаж пролетного строения.

<b>Специалистами завершены работы </b>по обоснованию инвестиций строительства третьего моста через реку Обь, подготовлены документы для согласования в Управлении Главгосэкспертизы России. Со следующего года начнется разработка инженерного проекта, причем сам мост – это только первая очередь. В комплексе планируется построить двадцатикилометровую магистраль от Ордынского до Гусинобродского шоссе с развязками в разных уровнях, так называемый Юго-Западный транзит.

<b>По реализации приоритетного </b>национального проекта "Доступное и комфортное жилье – гражданам России" завершены проектные работы и начато строительство автодорог жилого района "Родники", верхней и нижней зон застройки микрорайона "Радужный каскад" по ул. Стартовой в Ленинском районе, по микрорайону "Весенний" в Первомайском районе.

<b>В соответствии с Соглашением </b>между Федеральным агентством водных ресурсов и мэрией города Новосибирска выполнены работы по расчистке русел малых рек – Каменки и Нижней Ельцовки. На следующий год запланированы работы по берегоукреплению реки Нижняя Ельцовка и расчистке русел рек Плющихи и Камышенки.

<b>В 2007 году капитальный ремонт дорог</b> выполнен на площади в два раза превышающей прошлогоднюю. В план вошли основные и второстепенные магистрали во всех районах города. Это – пр. Дзержинского от ул. Трикотажной до ул. Индустриальной, ул. Ленина, ул. Революции, ул. Жуковского, ул. Залесского, ул. Даргомыжского, ул. Бардина, ул. Б. Хмельницкого, ул. Фадеева, ул. Кропоткина, ул. Петухова, ул. Сибиряков-Гвардейцев, ул. Пархоменко, ул. Станционная, Бердское шоссе, ул. Ласточкина, ул. Нахимова, ул. Каменская, Красный проспект, Вокзальная магистраль, дамба ГЭС, ул. Ветлужская, ул. Приморская и многие другие.

<b>На основных магистралях </b>всех районов города текущий ремонт проезжей части выполнялся с использованием высокотехнологичных машин "Бецема" и других. Это позволило сократить сроки выполнения работ, повысить их качество. В нынешнем году применялись новые технологии поверхностной обработки дорожного покрытия Fog Seel, необходимой для укрепления верхних слоев асфальтобетона.

<b>Не менее масштабные задачи </b>стоят перед дорожной отраслью и в следующем году. Так, планируется строительство магистрали по ул. Объединения от Красного проспекта до ул. Фадеева с последующим выходом на Северный объезд и автодороги по ул. Волочаевской от Гусинобродского шоссе до ул. Лазурной. Особое внимание будет уделено строительству многоуровневых транспортных развязок, которые помогут расширить узкие места и увеличить пропускную способность улиц. Одним из таких объектов станет транспортная развязка на пересечении Красного проспекта, ул. Большевистской, Каменской магистрали и ул. Фабричной. В следующем году начнется реконструкция автодороги со строительством развязки по ул. Горького.

<b>В соответствии с программой</b>, принятой Советом депутатов города, выполнено благоустройство улиц частного сектора, внутриквартальных проездов. Все объемы выполняемых работ были предварительно согласованы с представителями уличных комитетов и ТОСов. Мероприятия проводились в комплексе с водоотведением, с обрезкой старых деревьев, восстановлением освещения. В следующем году на эти цели из городского бюджета планируется выделить на 30% больше средств.

<b>По поручению мэра</b>, впервые в этом году был разработан отдельный план по реконструкции основных транспортных развязок города. На всех объектах были обновлены газоны, из брусчатки выложены техполосы, заменены бордюры. Так, реконструированы транспортные развязки на Южном спуске с Октябрьского моста, ул. Хилокской, на пересечении ул. Кошурникова-ул. Никитина, на площади им. Кондратюка, на площади Труда и на площади Станиславского, на площади Лунинцев, на ул. Станционной и т.д.

<b>Продолжается целенаправленная работа </b>по обеспечению нормативной освещенности городских улиц. Заменено более 2500 тыс. светильников, ведется обслуживание линий наружного освещения, праздничной иллюминации, реконструкция кабельных и воздушных линий, восстановление линий в частном секторе.

<b>Немаловажную роль </b>в жизни города играют вопросы водоотведения, содержание ливневой канализации, мостов, путепроводов. По очистке заиленных участков канализации применяются новые технологии с использованием специальных машин, разработанных сибиряками.

<b>Одним из ярких событий </b>Новосибирска этого года является завершение строительства первой очереди ансамбля фонтанов на пл. Пименова и сквера по ул. Жуковского у входа в городской зоопарк.

<b>Особое направление </b>в работе дорожно-благоустроительного комплекса – сохранение и воспроизводство зеленых насаждений города. В этом году, впервые за много лет, были выделены целевые средства на очистку леса, подбору сучьев, поваленных после ветра и снегопада деревьев. Также впервые в этом году дополнительно высаживали подлесок для восстановления лесов в количестве более пяти тысяч штук на площади 22 га. В скверах и парках города высажено 6619 шт. деревьев (в том числе 990 шт. крупномерных), кустарников – 13147 штук. Муниципальное унитарное предприятие &#171;Совхоз цветы Сибири&raquo; вырастил более 3 млн штук цветочной рассады.

<b>Одним из основных направлений </b>развития отрасли в 2008 году является создание современного высокотехнологичного производства по выращиванию цветов и цветочной рассады на новой территории, обустройство скверов и парков. На эти цели в городском бюджете-2008 запланировано более 150 млн рублей.

<b>Большое значение в формировании </b>облика города, безопасности дорожного движения и решении проблем жизнеобеспечения имеет текущее содержание объектов благоустройства. Возросшее количество транспорта на дорогах заставляет дорожно-эксплуатационные службы искать новые технологии в содержании городской территории. Так, механизированная уборка магистралей в основном ведется в ночное время. Для повышения качества проводимых работ дорожно-эксплуатационным учреждениям было приобретено 137 единиц современной летней и зимней дорожной техники.