Инцидент в "Пулково": частные подробности

<b>Самолет <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/66702" target=_blank>ГТК "Россия"</a>, на борту </b>которого было 60 человек, протаранил автобус, подмяв его под крыло. Удар пришелся как раз на дверь водителя.

<b>При столкновении никто не пострадал. </b>Транспортная милиция считает виновным водителя автобуса, поставившего машину в неположенном месте. Однако есть претензии и к действиям сотрудников аэропорта, координировавших движение спецтранспорта по летному полю.

<b>По словам пассажиров рейса </b>Москва – Петербург, приведенным на форуме avia.ru, самолет благополучно приземлился в "Пулково". Во время руления при повороте на стоянку Ту-154 задел крылом автобус наземных служб и протащил его несколько метров по земле.

<b>Тут же к самолету подъехали пожарные машины.</b> Однако трап долго не подавали: пассажиров выпустили из салона лишь через 35 минут после инцидента.

<b>Вот, что пишет пассажир</b> этого рейса <a href="http://www.avia.ru/forum/7/6/408767314554563274771185867276_1.shtml?topiccount=15">на форуме avia.ru:</a>

<b>"Я сегодня летел рейсом 172 </b>ГТК "Россия" SVO-LED (Москва – Санкт-Петербург <i>– dp.ru</i>). Долетели и сели нормально!

<b>Но далее...</b> Мы проехали весь перрон до второй полосы, развернулись и поехали на стоянку. Впереди едет машина "Следуй за мной". За 200 метров до первого сателлита, вокруг которого стоят три Ту-154 и один Ил-86 "России", я понимаю, что мы едем очень и очень быстро (так нельзя по правилам движения), и мы не просто едем, а едем аккурат в сателлит и стоявшие около него Ту-154 и Ил-86.

<b>Видимо, КВСа в последний момент </b>отпустило и мы (когда у меня уже вся жизнь промелькнула перед глазами) совершаем резкий поворот направо и чудом не задеваем нос Ту-154. Крыло прошло от носа стоявшего ВС в какой-то паре-тройке сантиметров!

<b>Но рядом стоял автобус</b> обеспечения ГТК "Россия". И он сносит этот автобус – автобус падает на бок, и самолет начинает тащить его за собой по перрону! Я сижу как раз на 22-м ряду (у запасного выхода) и как раз с левой стороны под тем крылом, куда зажевало автобус. Мы протащили его метров пятнадцать и после этого остановились.

<b>Сразу приехали четыре пожарные машины, </b>спасатели, и все начали бегать вокруг ВС. Нас высадили через 35 минут.<br>Представляете, если бы мы врезались в сателлит или в Ту-154, то, насколько я понимаю, в крыле еще оставалось достаточное количество топлива, чтобы мы сгорели как спички! Но слава богу, все обошлось!"