ПРЕСС-РЕЛИЗ: РЖД создает сеть складов временного хранения

<b>ОАО "РЖД" реализует проект</b> "Развитие системы складов временного хранения". Он позволит компании осуществить системное вхождение на рынок услуг в области таможенного дела.

<b>Создание складов </b>временного хранения (СВХ) предусмотрено Таможенным кодексом РФ от 01.01.2004 года. Они предназначены для переработки и хранения грузов, находящихся под таможенным контролем, с момента прибытия транспортных средств с импортными грузами на станцию назначения до момента выпуска этих грузов в соответствии с определенным таможенным режимом. Наличие складов является обязательным для участника внешнеэкономической деятельности, что позволяет ОАО "РЖД" предложить услуги по реализации временного хранения грузов на открытых площадках и в складских помещениях, а также погрузо-разгрузочным работам, доставке грузов автотранспортом компании после выпуска грузов в свободное обращение и др.

<b>Важно, что СВХ</b> позволяют своевременно освобождать и возвращать в страну-собственницу подвижной состав инвентарного парка иностранных дорог. Когда выгруженные грузы проходят таможенное оформление на складах, эти вагоны включаются в перевозочный процесс, что снижает общую потребность в подвижном составе и себестоимость перевозок.

<b>В 2006 году склады </b>были открыты на станциях Москва-Товарная-Рязанская Московской железной дороги, Волгоград-2 Приволжской железной дороги, Ульяновск-1 и Самара Куйбышевской железной дороги и Омск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги. В 2004–2005 годах они появились на станциях Придача Юго-Восточной железной дороги, Пенза-1 Куйбышевской железной дороги, Барнаул и Клещиха Западно-Сибирской железной дороги и Красноярск Красноярской железной дороги.

<b>Сейчас к открытию</b> готовятся склады на станциях Москва-Товарная-Курская, Кунцево-2, Москва-Рижская и Калуга-1 Московской железной дороги, Белгород Юго-Восточной железной дороги, Томск-2, Кемерово-Сортировочное и Новокузнецк-Восточный Западно-Сибирской железной дороги. К концу 2009 года на сети железных дорог России, кроме Сахалинской магистрали, будут функционировать 52 склада временного хранения.

<b>ОАО "РЖД" создает</b> комплексную систему досмотра грузов, удобную для всех участников процесса. Она позволит компании эффективнее работать в сфере экспортно-импортных перевозок и принесет дополнительный доход. По мнению специалистов, ее функционирование значительно повысит уровень доверия иностранных партнеров к ОАО "РЖД". В дальнейшем на основе сети СВХ можно будет создать электронную базу данных клиентов, организовать экспедиторские компании.

<b>Справка:</b>

Типовым железнодорожным складом временного хранения является огороженная часть грузового двора крупной станции с контейнерными площадками (от 100 до 1000 кв. м), крытым складом (от 1000 кв. м), железнодорожными путями, стоянкой для отстоя грузовых автомашин и таможенным постом. Склады оборудуются электронными весами, системами видеонаблюдения и охранно-пожарной сигнализацией. Для проведения досмотров устанавливается рентгено-телевизионная техника и устройство для дозиметрического контроля. Обработка грузов осуществляется с помощью погрузо-разгрузочной техники. Все склады оборудуются в соответствии с требованиями Таможенного кодекса РФ от 1.01.2004 года. При выборе мест для будущих складов учитывается объем грузопереработки станций и близость автомобильных трасс.