Владельцев ларьков настиг вихрь антитеррора

В среду утром у здания Законодательного собрания Санкт–Петербурга прошел пикет предпринимателей — владельцев ларьков. Они протестовали против закрытия торговых павильонов на остановках городского транспорта. Решились выйти на пикет всего 10 предпринимателей из 3 тысяч владельцев павильонов, да и тех забрали в милицию.<div><br><table cellpadding="0" cellspacing="0" width="200" align="right"><br><tr><br> <td colspan="2" height="3"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td nowrap><span style="font-size: 11px; color: #607E9E"><b>Справка</b> </span></td><br> <td width="100%" background="/images/bg_forum_posts.gif"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2" height="3"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2"><span style="color: #5F5F5F"><br><br><b>Закон о митингах не разрешает подобные пикеты</b><Br>3 июля 2004 года вступил в силу Федеральный закон от 19.06.2004 N 54-ФЗ "О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях".<br></span></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2" height="5"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2" height="1"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2" height="1" bgcolor="#607E9E"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br></table><br></div><br><br>По разным данным проблема коснулась уже от 2 до 3 тысяч городских предпринимателей. Учитывая то, что каждый торговый павильон обслуживают от 4 до 10 человек, в результате этой акции без работы остаются 20-30 тысяч человек.<br>Как правило, торгово–остановочные комплексы или павильоны у остановок — собственность предпринимателей, которые арендуют у КУГИ землю. Срок аренды земли от 1 года до 3 лет. <br><br>Намерение легализовать “остановочный бизнес” появилось у петербургского правительства уже давно. В апреле “ДП” (№ 062 08.04.2004) писал о том, что Комитет по транспорту администрации СПб создает ГУП “Организатор перевозок”, которое будет контролировать торговлю на остановках.<br>Сейчас этот проект находится на стадии разработки и, как сообщили в комитете по транспорту, будет регулировать только транспортные потоки, а не торговлю на остановках.<br> <br>Никому не продлили<br>Стоимость земельной аренды под средним торговым павильоном у остановки — 7 тыс. рублей. Кроме этого, предприниматели платят за вывоз мусора — около 3 тыс. рублей в месяц. <br>Таким образом, по данным самих предпринимателей, аренда и коммунальные платежи составляю от 25% до 50% всех расходов малых предприятий торговли и бытового обслуживания.<br><br>Выход<br>По мнению Санкт-Петербургского союза предпринимателей выходом из сложившейся ситуации может быть реконструкция торгово–остановочных комплексов с расширением пространства на самой остановке и облагораживанием внешнего вида торговой точки, в этом случае срок земельной аренды возможно будет продлен.<br>В среднем на реконструкцию одного остановочного павильона под городские стандарты предпринимателю необходимо вложить от $18 тыс.<br>Другим выходом может быть поиск новых помещений для торговли. Заметим, что ларечная торговля прошла уже как минимум три волны реконструкций. Только при Владимире Яковлеве торговые павильоны модернизировали уже несколько раз.<br>