Мосту Лейтенанта Шмидта нарисовали варианты

В среду 26 августа ЗАО «Институт «Стройпроект» предложил администрации Петербурга 4 варианта реконструкции моста Шмидта. Скорее всего, Смольный выберет первый, меньший по срокам строительства и требующий минимального ограничения движения.<br><br>На принятие решение отведено 2 недели, начало работ запланировано на июнь 2005 года. Пока утверждена только ширина нового моста Лейтенанта Шмидта, которая составит 37 м, таким образом, мост будет рассчитан на 6-ти полосное движение по 3 в каждую сторону.<br><br><b>Вариант первый</b><Br><br><br><br><img src="/images/picture_story/129033/var1.jpg"><br><br>Первый вариант предполагает возведение временного моста шириной в 36 метров, включая технологический проезд шириной 7 метров и пешеходную зону в 3 метра на расстоянии 50 метров от оси реконструируемого. Срок реконструкции моста – 24 месяца. Переключение движения на временный мост –апрель 2006 года. Открыть движение в полном объёме там планируется к весне-лету 2007 года. По мнению генерального директора ОАО «Мостоотряд 19» Владимира Кудряшова, первый вариант предпочтительней, однако он требует очень жесткого финансирования. Если он будет выбран, 50% стоимости реконструкции нужно будет вложить уже на первом этапе работ. У этого варианта есть и другие минусы.<br><br>«Недостатком первого варианта является закрытие движения по набережным и мосту на 3 недели, причем этот срок может удлиниться за счет подготовки новых въездов на мост и укладки трамвайных путей. При закрытии на реконструкцию Троицкого моста и выше и ниже по течению Невы были мосты, около моста Лейтенанта Шмидта мостов нет», - считает генеральный директор ЗАО «Пилон» Мевлуди Блиадзе.<br><br><b>Вариант второй</b><Br><br><br><br><img src="/images/picture_story/129033/var2_1.jpg"><br><br><br><br><img src="/images/picture_story/129033/var2_2.jpg"><br><br><br><br>Согласно второму варианту, ширина временного моста составит чуть менее 20 м, из которых 1,5 метра будет отведено пешеходной зоне и 3,8 метра – трамвайным путям. Его возведут на расстоянии 42,4 метра от оси моста Лейтенанта Шмидта. Работы будут производиться в течение 36 месяцев. В апреле 2006 движение по мосту закроют, в июле 2008 – откроют. "Второй вариант наиболее приемлем, так как не будет производиться закрытия движения транспорта", - заявил Мевлуди Блиадзе.<br><br><b>Вариант третий</b><Br><br><br><br><img src="/images/picture_story/129033/var3.jpg"><br><br><br>Ось моста Лейтенанта Шмидта при реконструкции сдвинется на 2,7 метра. Ширина временного моста составит около 24 метров, включая 2,75 метра для пешеходной зоны. Временный мост заработает в марте-апреле 2006, а реконструированный мост запустят в июне-июле 2007. Реконструкция согласно этому варианту займет 24 месяца. Генеральный директор ЗАО «Трест Ленмостострой» Евгений Иванов считает, что 3-ий вариант наиболее благоприятен, так как можно одновременно начать строительство временного моста и готовить постоянные пролетные строения.<br><br><b>Вариант четвёртый</b><Br><br><br><br><br><img src="/images/picture_story/129033/var4.jpg"><br><br><br>Он предполагает сооружение временного моста в непосредственной близости от реконструируемого. Мост Лейтенанта Шмидта «зажат» окажется между двумя временными полосами движения шириной 10,5 и 12,8 м. Движение по мосту согласно этому варианту откроется мае-июне 2008 после 36 месяцев работ.<br><br>«Из 4-х тяжелых вариантов необходимо выбирать наименее тяжелый. Лучше всего найти средства на строительство нового моста ниже по течению Невы в створе 22-ой линии, а затем закрыть мост Лейтенанта Шмидта. Заниматься реконструкцией с сохранением движения очень тяжело. Строить временный мост мы вынуждены выше по течению (в случае реконструкции Володарского моста временный мост строился ниже по течению), соответственно опоры временного моста не будут защищены от ледохода. Поэтому наиболее предпочтителен 4-ый вариант», - высказался генеральный директор ОАО «Институт Гипростроймост СПб» Юрий Липкин.<br><br><b>Цифры</b><Br> Общая стоимость реконструкции составит около 2 млрд. рублей. <P><div align="right"><b>Иван Стрелкин, Марина Зырянова</b>, dp.ru, 25 августа 2004 года</div>