«Веду» запарковали на земле «ВСМ»

В течение месяца часть территории у Московского вокзала в 2 га, находящаяся в безвозмездном пользовании РАО «ВСМ», будет отдана ООО СК «Бриз» (ГК «Веда») для строительства паркинга на 2,5 тысяч машин. Строительство многофункционального коммерческого центра на 150 тыс. кв. метров на месте пресловутой «ямы» начнется в конце 2004 года и будет завершено в 2008 году.<br><br>Котлован на Лиговском проспекте у Московского вокзала был вырыт еще в 1990-х гг. под строительство торгово-коммерческого центра РАО «Высокоскоростные магистрали». В марте этого года состоялся аукцион, на котором «яма» была продана за $80 млн «Внешэкономбанку» и холдингу «Веда». В конце июня «Внешэкономбанк» вышел из состава владельцев котлована РАО «ВСМ» у Московского вокзала.<br><br><img src="/images/picture_story/124390/kotlovan.jpg" border="1"><br>Владелец холдинга «Веда-Система», депутат Госдумы РФ Кирилл Рагозин сообщил, что в настоящее время проект строительства многофункционального торгово-развлекательного комплекса, реализуемый на этом участке, осуществляет подразделение холдинга - компания «Веда-Истейт» совместно с консорциумом банков, состав которого пока не разглашается. Известно только, что в проект будет вложено $300 млн. Для холдинга «Веда» это второй проект в области недвижимости: в Петербурге «Веда-Истейт» развивает проект реконструкции здания общежития на наб. Мартынова под гостиницу. <br>Сегодня в Смольном доклад о комплексе, который будет построен на месте котлована, читал сам Кирилл Рагозин. Однако когда журналисты попытались получить от него комментарии, он заявил, что присутствует здесь как депутат ГосДумы и посоветовал все вопросы задавать генеральному директору.<br><br><b>Сложности конфликта</b><br><br>С объектом было связано множество скандалов. Самый громкий -- вокруг $200 млн, которые были получены в кредит от английских банков под строительство вокзального комплекса. В 1996 г. правительство Великобритании выделило РАО "ВСМ" $200 млн под гарантии Минфина РФ и поручительство губернатора Петербурга Владимира Яковлева. РАО "ВСМ" разместило облигационный заем, всего было продано облигаций на сумму 270 млрд рублей. В августе 1998 г. заем был заморожен, а строительство приостановлено. Минфин через Внешэкономбанк заблокировал дальнейшее использование средств британского кредита. Однако РАО "ВСМ" удалось освоить на нулевом цикле строительства $49 млн, в результате чего у Московского вокзала и появился гигантский котлован. В 1999 г. недострой был передан в Мингосимущества РФ, а Минфин погасил задолженность перед банками Великобритании. Сейчас Минфин и городская администрация продолжают судиться из-за потерянных денег. – с марта 2004 г. в Арбитражном суде Петербурга и Ленобласти рассматривается встречный иск Министерства финансов и правительства Петербурга о том, какой бюджет -- федеральный или городской -- должен взять на себя долги РАО «ВСМ» ($49 млн). Очередное рассмотрение этого дела назначено на 30 июля. <br><br><P><div align="right"><b>Екатерина Александрова, Марина Зырянова<br></b>, dp.ru, 7 июля 2004 года</div><br><br>