Директор мастерит "баггушки"

Олег Хомич сделал настоящую машину для 4-летних детей<BR> СПб. Оказывается, если "скрестить" одну спортивную машину с другой, можно сразу убить двух зайцев: начать новый бизнес и реализовать мечту детства. <P> Именно так и сделал генеральный директор ООО "Немецкое качество" Олег Хомич. Несколько лет тому назад он задумал произвести на свет машины для детей. Выпустил и 2,5 года "обкатывал" пробные модели, а 1 мая этого года из-под его рук вышли первые серийные экземпляры. В своем ноу-хау Олег Хомич совместил такие спортивные машины, как карт и багги: от карта взял жесткую подвеску, от багги -- каркас безопасности. В результате получился багги-карт. Длина "баггушки" -- именно так Олег Хомич называет свое детище -- приблизительно 2 м, высота -- 1 м. Рассчитывал свое изобретение директор Олег Хомич для детей от 4 до 14 лет. Если вспомнить, какими бывают дети в 14 лет, становится понятно -- в машинку от Олега Хомича при желании может влезть и взрослый. Вот только собственные коленки станут при этом "дворниками".<BR> Пока директор Олег Хомич выпустил шесть багги-картов, два из которых были проданы, а четыре другие составили прокатный автопарк. Себестоимость одной "баггушки" -- $2,5 тыс.<BR> <B>Детский бизнес</B><BR> Издалека багги-карты чем-то напоминают мопеды, которые в далеком прошлом развозили почту. Вблизи -- крупногабаритный пылесос с кабиной. В кабине вместо стекол -- сетка, отчего на ум приходят воспоминания о пацанах в клетках из фильма "Кин-Дза-Дза".<BR> Внутри салона -- минимализм: кресло с 4-точечным ремнем, две педали -- газ и тормоз, ну и руль, конечно. Все. Скорость багги-карт развивает до 50 км/час. Ездят мини-машины по ровной поверхности, но если надеть колеса от сельскохозяйственной техники, то можно кататься и совсем не по ровной. Работают на бензине.<BR> "Заниматься продвижением багги-картов меня сподвиг мой старший сын -- ему 4,5 года. Он прокатился в такой машинке и получил море удовольствия. Тогда я поняла, что "баггушки" будут очень востребованы. Насколько -- пока сказать сложно. Но у нас уже 40 заказов: из Петербурга, Великого Новгорода, разных городов юга России. Сейчас у нас работает один прокат багги-картов, и каждый день около 20 клиентов. Я считаю, что очень хороший спрос, ведь работаем мы немного больше 1 месяца. Думаю, за следующий год откроем еще минимум пять прокатных площадок -- баггидромов. Пока Олег Хомич может производить только 10-15 машинок в месяц, но будет спрос, а я уверена, что он будет расти, будем наращивать производство. И запатентуем багги-карты обязательно. И за границу продавать будем. Наш главный козырь в том, что на сегодняшний день нет машин для маленьких детей. В конце концов баггидром не просто аттракцион, управление настоящей машиной учит детей концентрации внимания, развивает координацию, укрепляет руки и учит принимать самостоятельные решения на трассе. Папы рядом нет, ребенок сам и пилот, и штурман", -- говорит дистрибьютор багги-картов -- генеральный директор ООО "Инкейт" Инна Булавкина.<BR> <B>Детская мечта</B><BR> "В детстве была мечта иметь машину. Лет в 10, живя еще в Белоруссии, посещал станцию юных техников. Потом активно занимался картингом и мотоспортом. А потом возраст уже заставил задуматься о том, чтобы открыть свое дело. В механике я разбираюсь хорошо, потому что, занимаясь техническим видом спорта, нужно самому уметь решать все технические проблемы своей машины. И в своей идее я решил соединить опыт гонщика и образ своей мечты. Далеко от картинга не ушел -- зачем изобретать велосипед? Я просто модифицировал карты, сделал их безопасными и для детей, ведь производство машин для детей -- абсолютно свободная ниша. Часть комплектующих покупаю, часть заказываю на заводах, раму, например, делают по моим чертежам. У меня есть сборочный цех, но сборку пока провожу практически своими руками, потому что, с одной стороны, хочется участвовать в процессе от начала до конца, с другой -- в дальнейшем эти навыки помогут мне обучать персонал. За пару дней собрать одну машинку мне по силам", -- рассказывает Олег Хомич. <P> <B>цифры</B><BR> $2,5 тыс. -- себестоимость багги-карта