Строители берут новую высоту

<BR><BR><B>На городском рынке башенных кранов начался передел</B><BR>В Петербурге начался передел рынка башенных кранов. Через пару лет Госгортехнадзор отправит на свалку 85% парка высотной техники в городе.<BR><BR>На этом фоне компания Liebherr (Германия) активизирует поставку кранов на питерский рынок через группу предприятий "Союз". Группа ЛСР скупает петербургское арендное предприятие УМ-260, аналогичную сделку обдумывает холдинг "ЛенСпецСМУ", переговоры об инвестировании в переоснащение еще одного из парков башенных кранов ведет ЗАО "Строймонтаж".<BR>Инвестиции в переоснащение только одного городского парка (из четырех существующих) оцениваются экспертами в 60 млн евро -- вложения, посильные только крупным застройщикам. В их руках через пару лет и окажется большая часть этого рынка. Бизнес считается весьма доходным: кран европейского образца можно сдать в аренду за 10-13 тыс. евро в месяц.<BR>На фоне почти ежемесячных сводок о падении кранов на стройплощадках Госгортехнадзор будет нещадно списывать отслужившую отечественную технику в утиль. По данным специалистов Госгортехнадзора, в ближайшие 2-3 года на свалку отправят 85% эксплуатируемых сегодня застройщиками кранов (из 600 имеющихся). Как стало известно "ДП", за последние 10 лет ни одно из четырех управлений механизации города (УМ) не обновляло свой парк. Инвестировать в технику не под силу ни одному из этих предприятий. Зато это вполне по зубам крупным застройщикам.<BR>На этом фоне предложения немцев из Liebherr и активность "Союза", покупающего в рассрочку немецкую технику для сдачи в аренду, вполне объяснимы. Около года назад при участии Комитета по строительству администрации Петербурга (КС) и группы "Союз" задумывалась программа переоснащения парка башенных кранов города. Результатом стал вывод на рынок группой "Союз" нового арендного предприятия ООО "Северная высота". Фирма заключила договор с крупнейшим европейским холдингом Liebherr на приобретение техники. Германская сторона предоставила "Северной высоте" товарный кредит сроком на 5 лет под гарантии Промсвязьбанка. Общая стоимость проекта по закупке кранов ООО "Северная высота" -- 3 млн евро. Окупаемость одного крана -- 6 лет. "Северная высота" приобретает единицу техники за 400-700 тыс. евро. В аренду такой кран сдается за 14 тыс. евро, не считая НДС и услуг машиниста (3 евро в час). Застройщики на всякий случай становятся в очередь. Главная пресс-конференция года в Комитете по строительству -- в канун профессионального праздника -- превратилась в презентацию "Северной высоты". Журналисты были в недоумении.<BR>В заслуги германскому крану поставлены беспрецедентные высотные характеристики и низкий шумовой показатель: Liebherr -- единственный на российском рынке допущен санэпиднадзором к круглогодичной и круглосуточной работе. Только за первую неделю в аренду были сданы все семь кранов, приобретенных группой "Союз": техника Liebherr разошлась по стройплощадкам ЗАО "Строймонтаж", дочерних компаний холдинга "ЛенСпецСМУ" -- фирм "Аист" и "Реконструкция", ЗАО "Гатчинский ССК" (ПО "Ленстройматериалы"), "Невская строительная компания". Как сообщила вице-президент группы "Союз" Ирина Шутович, до конца года Liebherr откроет второй транш на поставку еще 10 единиц техники. Потенциальные арендодержатели уже определены: только "Строймонтаж" оставил заявку на пять кранов.<BR>По словам Александра Беленева, главного инженера ЗАО "Строймонтаж", кран Liebherr сокращает сроки строительства дома на один квартал. "За счет уменьшения сроков в принципе должна снижаться себестоимость строительства, -- говорит он. -- Если бы не одно "но": аренда крана обходится очень дорого".<BR>Дмитрий Заренков, генеральный директор ЗАО "ССМО "ЛенСпецСМУ", придерживается аналогичного мнения. "Для того чтобы кран окупил себя, он должен работать 24 часа в сутки. Наш дальнейший путь сотрудничества с группой "Союз" состоит в том, чтобы снизить стоимость аренды. Если нам предложат приемлемые условия, мы готовы использовать краны на всех наших объектах", -- сообщил Дмитрий Заренков. (Сейчас на площадках холдинга работает около 70 кранов российского производства). (О.М.)<BR>