"Титран" родил "Вепса"

<BR><BR>Тихвинский тракторный завод "Титран-Вепс" планирует начать в июне 2002 года серийное производство трактора собственной разработки "Вепс" Т-300. Стоимость проектирования нового трактора и подготовки производства в компании назвать отказались.<BR>Генеральный директор Тихвинского тракторного завода "Титран-Вепс" Владимир Коновалов говорит, что существующие мощности позволят выпускать на первом этапе до 200 тракторов "Вепс" Т-300 в год. Предположительно, стоимость одного трактора более $50 тыс.<BR>Завод уже собрал два опытных образца "Вепс" Т-300 для прохождения заводских испытаний. После их завершения трактор будет сертифицирован и запущен в серийное производство.<BR><BR>На костях "Кировца"<BR>Новая модель трактора разработана конструкторами Тихвинского завода транспортного машиностроения "Титран", куда входит "Титран-Вепс". Исторически завод "Трансмаш" выпускал комплектующие для Кировского завода. Только в последние годы завод самостоятельно стал выпускать трактора серии Т-700, аналог К-700 "Кировец".<BR>Разработка тихвинцев -- полностью новая модель, а не модернизация трактора Т-700, который еще производится.<BR>"Вепс" оснащен более современной кабиной производства белорусского завода "Амкодор". Коробки передач для Т-300 будет поставлять производственное объединение "БелАЗ". На новых тракторах устанавливаются двигатели Ярославского моторного завода мощностью 300 л.с.<BR>Модель "Вепс" Т-300 предполагается выпускать в двух вариациях: трактор-тягач и базовый трактор для монтажа различного навесного оборудования, после чего его можно использовать в качестве погрузчика, бульдозера, снегоочистителя, штабелера для лесной промышленности и т.д.<BR>Благодаря комплектующим, выпускаемым белорусскими предприятиями, Тихвинскому тракторному заводу "Титран-Вепс" удалось в значительной степени минимизировать себестоимость Т-300. Отпускная стоимость трактора "Вепс" Т-300 будет на 20-30% ниже цен на аналогичную технику других отечественных производителей.<BR>Упоминавшееся ОАО "Кировский завод" полностью отказалось от производства устаревшей модели К-700 с 1 февраля этого года (см. "ДП" №34/02, www. dp.ru). Завод принял решение сосредоточиться на выпуске тракторов К-744 для внутреннего рынка и К-745 -- для внешнего.<BR>Новые модели отличаются от старых большей мощностью двигателя (300-350 л.с. -- К-744 и 420 л.с. -- К-745), более удобной кабиной с большим обзором, наличием каркаса безопасности, импортного электрогидравлического оборудования. Переход на новую модель потребовал реконструкции производства Петербургского тракторного завода, которая обошлась в $2 млн.<BR>По данным "ДП", Тихвинский тракторный завод "Титран-Вепс" вынашивает планы по дальнейшему развитию тракторного проекта. Планируется использование импортных узлов, рассматривается вариант производства лицензионного трактора.<BR><B>Справка</B><BR>Тихвинский тракторный завод "Титран-Вепс" является дочерним предприятием Тихвинского завода транспортного машиностроения "Титран". (Д.П.)