МАЗУТ ВЫЛИЛСЯ НА БИРЖУ

<BR><BR>Биржа "Санкт-Петербург" впервые организует торги мазутом. Вчера нефтетрейдер "Косинор Финанс" выставил на продажу 3000 тонн. <BR>Если этот мазут найдет спрос, объем может быть увеличен до 15.000 тонн. <BR>"О поставках мазута мы договорились с Уфимским нефтеперерабатывающим заводом (нефтяная компания "Башнефть")", - сообщил президент ООО "Косинор Финанс" Дмитрий Капаца. <BR>"Это не первая попытка "Башнефти" реализовывать нефтепродукты через биржу. Но раньше они продавали своим клиентам. Сейчас же торги будут открытыми: кто первый встал, того и тапки", - говорит Дмитрий Капаца. <BR><BR><B>Нефтяники стесняются</B><BR>Нефтяные и топливные компании мало знакомы с биржевыми механизмами организации торгов. Действовать они предпочитают по старинке, заключая договоры напрямую. <BR>"Мы вели переговоры почти со всеми нефтяными компаниями, чтобы они выставляли квоты для продажи нефтепродуктов на бирже, - говорит Владимир Лебедев, исполнительный директор биржи "Санкт-Петербург". - Заинтересованность помимо "Башнефти" высказали "Сургутнефтегаз", "ЛУКОЙЛ" и "Славнефть". <BR>"Пока наши нефтяные компании не готовы реализовывать нефть через биржу. Это неудобно тем, кто продает по знакомству", - считает Дмитрий Капаца. <BR>"Нефтяники реагируют по-разному. Одни говорят, что у них нет свободных нефтепродуктов, вторые ждут, пока их МАП заставит", - говорит Владимир Лебедев. <BR>Проекты документов, обязывающих производителей стратегической продукции (в том числе нефтепродуктов) продавать ее часть (10-30%) через биржу, уже около года не находят воплощения ни в указах Президента, ни в постановлениях Правительства. <BR><BR><B>От солярки к мазуту</B><BR>На бирже "Санкт-Петербург" с августа проходят отдельные сделки с различными видами топлива (см. "ДП" №129/2000). В ноябре зарегистрированы сделки с 2620 тоннами дизельного топлива на сумму около 20 млн рублей. <BR>Однако в данном случае биржа выступала, скорее, местом заключения сделок, а не организатором торгов. <BR>"Наша цель - добиться того, чтобы на бирже не просто регистрировались сделки с нефтепродуктами, а чтобы контракты стали самостоятельно торгуемым финансовым инструментом", - говорит Владимир Лебедев. <BR>Основная проблема для достижения этой цели - отсутствие стандартных условий заключения сделок. В частности, покупатель заинтересован в доставке нефтепродуктов непосредственно в пункт назначения, а это влияет на цену. <BR>Биржа "Санкт-Петербург" готова взять на себя функции согласования нестандартных условий контрактов. <BR>"Главное - убедить торговцев, что на бирже действительно присутствует объем на продажу. Тогда они придут", - убежден Владимир Лебедев. <BR><BR><BR><B>Топливники о бирже</B><BR>"Это неплохая идея. Появился еще один способ покупки нефтепродуктов. Теперь может произойти упорядочение отношений купли-продажи. До сих пор нередки случаи, когда компании напрямую получают топливо с заводов и перепродают по завышенным ценам, - говорит генеральный директор ООО "Фаэтон" Михаил Снопок. - Пока представить, как будет происходить биржевая торговля, трудно, но можно надеяться, что все получится".<BR>"Покупать топливо через биржу мы еще не пробовали. Наверное, это будет удобно. Главное, чтобы были соответствующие условия оплаты, приемлемая цена и гарантия поставки", - считает директор по производству и сбыту нефтепродуктов ЗАО "Балтийская финансово-промышленная группа" Дмитрий Ветков. <BR>"Сейчас мы не готовы выставлять продукцию на бирже. У нас нет оптовой продажи в Петербурге", - сообщил заместитель генерального директора нефтегазовой компании ЗАО "Славнефть-Санкт-Петербург" Анатолий Тимошин. <BR>"С помощью биржевой системы мы уходим от реакции продавца и покупателя на изменения ценовой конъюнктуры. Гарантии по расчетам дает биржа, а оплата контракта осуществляется после реальной отгрузки нефтепродуктов по накладным", - говорит Владимир Лебедев. <BR>Но скептически настроенные участники рынка говорят, что ликвидный рынок создать трудно: торговля нефтепродуктами так и останется непрозрачной.