Приватизация прошла слишком бурно, чтобы сегодня ее можно было разом отменить

<BR><BR>Смена собственников российских предприятий происходила на протяжении восьми лет. Из безраздельной государственной монополии заводы, фабрики, комбинаты и магазины за это время перешли в частные руки.<BR><BR>Сегодня приватизаторы делают работу над ошибками. <BR>Расплачиваться за промахи чиновников и за прорехи в законах предстоит нынешним владельцам приватизированных предприятий. <BR><BR><B>Говорят, что не верят</B><BR>Менеджеры первой "двадцатки" приватизированных предприятий Петербурга неоднозначно восприняли попытку государства национализировать частное акционерное общество. <BR>Одни возмущены действиями федеральных чиновников: это подрывает доверие инвесторов. Другие отмечают позитивные стороны попыток вернуть предприятия в госсобственность, ибо "все должно делаться по закону".<BR>Никто из опрошенных "ДП" руководителей не верит в возможность деприватизации всерьез. "Если нарушен закон, то только так и надо поступать, - рассуждает о возможности деприватизации генеральный директор ОАО "Фирма "Медполимер" Андрей Чуткин. - Я за закон". Ситуация на ЛФЗ и Выборгском ЦБК его не удивляет. Андрей Чуткин объясняет это недальновидностью акционеров: "Есть предприятия и с более сложным положением. Но если собственник опирается на администрацию предприятия, на колллектив, такого не произойдет".<BR>По мнению генерального директора ОАО "Пекарь" Юрия Селезнева, поспешность проведения приватизации в начале 90-х годов дает возможность оспаривать ее результаты теперь. "Все было так быстро - из социализма к капитализму, а теперь вообще непонятно при каком строе мы живем, - недоумевает Юрий Селезнев. - Не разобравшись с тем, что такое арендные предприятия, начали приватизацию".<BR>Менеджер другого пищевого предприятия из первой "двадцатки", пожелавший остаться неизвестным (предприятие почти на 100% принадлежит иностранным компаниям), считает, что попытки обратить частную собственность в государственную приведут не только к большим финансовым потерям, но и к серьезным социальным потрясениям. Возврат, по его мнению, может произойти только в случае рыночной компенсации инвесторам их затрат. Первой ошибкой, которую признали государственные деятели, стало акционирование Ломоносовского фарфорового завода (ЛФЗ). Ведомство, принимавшее в 1993 году решение об образовании АОЗТ "ЛФЗ", ныне Министерство государственного имущества РФ, в июне 1999 года подало к эмитенту иск о признании учредительного договора недействительным. Первая инстанция суда в октябре 1999 года признала требование министерства.<BR><BR><B>Необходимо или достаточно</B><BR>Не слишком сложно спровоцировать проверку сделки приватизации. Достаточно изложить свои опасения в письме, адресованном в компетентные органы, например в Мингосимущества РФ. С той или иной поспешностью компетентные органы отреагируют на сигнал, поступивший с мест. Так считает Александр Фишков. В декабре 1991 года он получил удостоверение №20 Фонда имущества Петербурга. Начал работать в фонде в должности ведущего специалиста. В ноябре 1997 года ушел в Москву с должности заместителя председателя городского фонда имущества. Александр Фишков - один из тех, кто знает о приватизации в Петербурге почти все.<BR>"У нас сделки приватизации оспаривались и ранее, - вспоминает Александр Фишков. (сейчас он начальник Управления учета обязательств и контроля за их исполнением Российского фонда федерального имущества (РФФИ)). - Но это были, например, результаты коммерческого конкурса или его проведения. Это не касалось изменения организационно-правовой формы предприятия".<BR>Оспаривались сделки купли-продажи акций Гостиного двора, гостиницы "Астория" и многих менее известных компаний. Однако речь шла о смене собственника доли акций, а не всего предприятия. <BR>"Это первый прецедент, когда оспаривается все, - говорит Александр Фишков об ЛФЗ. - Выбивается фундамент из-под всего здания".<BR><BR>А был ли мальчик?<BR>Ломоносовский фарфоровый завод как предприятие, выпускающее ликвидную продукцию (посуду) из дешевого, доступного сырья (глины), несомненно, представляет интерес для многих инвесторов.<BR>В 1997 году один из потенциальных покупателей акций ЛФЗ консультировался и у Александра Фишкова. "У меня были ощущения, что там были нарушения", - говорит Александр Фишков. <BR>В 1998 году акции ЛФЗ активно скупаются по заказу зарубежных компаний. Сейчас иностранцам принадлежит более 70% акций завода. Пока они не знают, на что могут рассчитывать в дальнейшем. Мингосиущества обещает вернуть взамен акций ЛФЗ 23.574 рубля.<BR>Действительно ли приватизация ЛФЗ была проведена с нарушениями и можно ли эти нарушения устранить, неизвестно.<BR>Пока лишь первая инстанция суда признала учредительный договор недействительным.<BR>Вскоре после событий на ЛФЗ 14 октября последовал очередной "взрыв" на ОАО "Выборгский целлюлозно-бумажный комбинат" (поселок Советский Ленинградской области). Рабочие не пустили на комбинат судебных приставов, прибывших в сопровождении спецподразделения "Тайфун" и вместе с акционером, приобретшим акции комбината летом 1999 года. Это уже второй акционер, которого рабочие не пускают на ЦБК: предприятие объявлено народным. "Выборгский ЦБК - это демонстрация бессилия и безволия власти", - так считает Александр Фишков. - То, что приставов не пустили, - это самоуправство". <BR>Правда, Государственная дума (ГД) РФ выражает солидарность с рабочими. 22 октября ГД принимает постановление "О бесчинствах властей и применении физической силы и оружия в отношении рабочих и служащих Выборгского ЦБК".<BR>Есть ли нарушения в приватизации ЦБК, никто и разбирался: акционирование комбината и дальнейшее движение акций в суде не оспаривали.<BR>28 октября председатель РФФИ Игорь Шувалов распространил сообщение о существовании списка 200 предприятий, договоры о купле-продаже которых "находятся на контроле". В сообщении подчеркивается, что почетное место в списке занимают предприятия группы "Роспром" (структура банка "МЕНАТЕП").<BR>30 октября стало известно о том, что Северо-Западная транспортная прокуратура инициировала два иска о недействительности приватизации объектов в морских портах городов Выборг и Высоцк Ленинградской области. Проверяется и ОАО "Морской порт Санкт-Петебурга".