16:1130 октября 2026
В Петербурге ищут подрядчика для расчёта пассажиропотока до станции метро "Театральная", следует из данных сайта госзакупок.
ООО "Метропроект" объявило закупку с начальной ценой 1,47 млрд рублей.
Работы касаются Лахтинско-Правобережной линии от станции метро "Спасская" до станции "Морской фасад", а также вестибюля №1 станции "Театральная".
“
"Выполнение расчёта перспективных пассажиропотоков по элементам сети петербургского метрополитена по объекту: проектирование и строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Морской фасад". Вестибюль №1 станции "Театральная", — указано в закупке.
Заявки принимаются до 11 ноября 2026 года. Расчёт пассажиропотоков определяет будущую загрузку станций, пропускную способность перегонов и параметры вестибюлей.
Читайте также:
Стройплощадка вестибюля "Театральной" займёт почти весь стадион...
Проект для "Театральной" подготовит подрядчик по "Парку...
Найден подрядчик на проект метро до "Театральной" за 37,8 млн рублей
В Петербурге повторно объявили конкурс на проект планировки для "Театральной"
В Петербурге выбрали подрядчика инженерных изысканий для вестибюля...
Согласно техническому заданию, подрядчику предстоит выполнить "комплексный общесетевой расчёт пассажиропотоков агломерации с использованием математических моделей", спрогнозировать максимальные часовые и суточные потоки и проанализировать социально-экономическое развитие зон обслуживания с разбивкой на три периода (первые 10 лет, от 10 до 20 лет и более 20 лет).
Объектами расчёта станут вестибюль станции "Театральная", перегоны от "Улицы Дыбенко" до "Горного института" и смежные станции других линий. Уточняется, что готовый отчёт должен быть согласован с СПб ГБУ "Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга", а исполнитель обязан сопровождать прохождение государственной экспертизы и оперативно вносить изменения по её замечаниям.
Изначально выход планировали разместить у Мариинского театра, но против выступил художественный руководитель Валерий Гергиев, опасавшийся, что стройка создаст проблемы для театра. В итоге локацию перенесли на площадь Темирканова (сквер у перекрёстка улицы Декабристов и Лермонтовского проспекта).
Вестибюль будет представлять собой монолитную конструкцию на глубине от 6 до 15 метров с глубиной шахты 55 метров. Проект включает наклонный ход, натяжную камеру, пассажирский коридор и эвакуационный выход у Мариинского театра. Подрядчика для инженерных изысканий на месте выхода станции начали искать в августе 2026 года за 23,6 млн рублей. После "Метропроект" объявлял повторную закупку на инженерные изыскания, так как первый конкурс не принёс результата. Начальная цена контракта осталась прежней, а документацию скорректировали, чтобы расширить круг потенциальных подрядчиков и ускорить процесс.

