00:2513 августа 2026
Компания "Морские решения" Кирилла Фирсова и совладелец разработчика судовых климатических систем "Айско" Алексей Елистратов основали производство климат–систем для судостроительных, генерирующих и телекоммуникационных предприятий.
Участниками зарегистрированного в последние дни июня ООО "Генезис Технологии" стали петербургские "Морские решения" (позиционирует себя как группа компаний "МС Рус") и совладелец ООО "Айско" из подмосковного Раменского Алексей Елистратов. Петербургской компании принадлежат в "Генезисе" 77,5%, Алексею Елистратову — 22,5%.
По словам единственного владельца и генерального директора "Морских решений" Кирилла Фирсова, новая компания будет заниматься производством систем отопления, вентиляции и кондиционирования, их электро– и слесарным насыщением, также в "Генезисе" будет трубный заготовительный участок.
"Новое производство располагается в Тосненском районе Ленобласти, в технопарке “Федоровское”. Первая очередь включает производственную площадку (1500 м2) и складскую (1000 м2). Загрузка обеспечена существующим портфелем заказов ГК “МС Рус” и по ряду участков сформирована до 2030 года. Инвестиции в первую очередь составили около 100 млн рублей", — говорит Кирилл Фирсов.
Читайте также:
Миллиардер Барабанов стал врио гендиректора завода "Знамя труда"
Актив акционера судостроительного завода "Пелла" могут выкупить москвичи
Комплекс "Газпрома" в Усть-Луге и НПЗ в Салавате связал проектный институт
Совладелец "Петробалта" Олег Пшеничный вышел из капитала "Нанотекта"
Производитель судового оборудования из Ленобласти сменил владельца
По его словам, у "Генезис Технологий" заказчики те же, что и у всей группы компаний: судостроительные, генерирующие и телекоммуникационные предприятия, но назвать конкретных заказчиков и сумму текущего портфеля заказов он отказался.
На портале "Электронное правосудие" видно, что контрагентами "Морских решений" являются, в частности, ООО "Производственно–судоремонтная компания “Ладога”" из Ленобласти, ООО "Питер Белл" (занимается электро– и теплоснабжением промышленных объектов) из Петербурга.
Компания "Айско" второго совладельца "Генезиса" Алексея Елистратова разрабатывает и производит системы кондиционирования для речного и морского флота, нефтяных платформ и прибрежных объектов. Выручка "Айско" за 2025 год составила, по данным "СПАРК–Интерфакс", 238,3 млн рублей. Выручка "Морских решений" — 2,7 млрд. По словам Кирилла Фирсова, создание нового производства входило в плановую стратегию развития его бизнеса.
Всем по электростанции
Из опубликованных на сайте ГК "МС Рус" новостей следует, что в 2026 году входящее в группу ООО "Энергетические решения" завершило пусконаладку шести газопоршневых электростанций контейнерного исполнения в центре обработки данных "ВымпелКома" в Ярославле и двух газопоршневых электростанций в тепличном комплексе в Татарстане, поставило дизельную электростанцию мощностью 1 МВт для птицефабрики в Волгограде и газопоршневую установку на объект переработки сварочного газа в Московской области. Последняя новость датирована 1 августа — "Энергетические решения" поставили и смонтировали шесть газопоршневых электростанций контейнерного исполнения для "Норникеля".
В декабре 2025 года "Деловой Петербург" писал (см. публикацию от 30.12.2025) об учреждении "Морскими решениями" совместно с тремя партнёрами–физлицами собственной транспортной компании ООО "Логистические решения".
В мае 2025 года Кирилл Фирсов разделил (см. "ДП" от 24.06.2025) бизнес с предпринимателем из Мурманска Антоном Похмельных. Ранее последнему принадлежали 50% "Морских решений", а Кирилл Фирсов владел 50% мурманского ООО "Бриск", которое занимается проектированием в сфере судостроения. С тех пор "Морские решения" полностью принадлежат Кириллу Фирсову, а "Бриск" — Антону Похмельных.
Из всей группы компаний в арбитражных спорах участвует только ООО "Морские решения". Портал "Электронное правосудие" показывает пять споров: в четырёх "Морские решения" выступают истцом, в одном — ответчиком. Суммарные претензии компании к контрагентам составляют 191 млн рублей, 176,5 млн из которых — к ООО "Производственно–судоремонтная компания “Ладога”". Этот иск 29 июля частично удовлетворён, но само решение пока не опубликовано. "Ингосстрах" требует от "Морских решений" 36,5 млн рублей, спор только начался.
Перспективно, но непросто
По мнению первого заместителя генерального директора ООО "Морские комплексные системы" (МКС, производит судовое комплектующее оборудование и оборудование для нефтегазодобычи) Льва Засыпко, инвестиции в производство климатических систем для российского судостроения и нефтегаза перспективны, но целесообразны лишь при наличии собственных технологий или серьёзного финансового партнёра.
“
"Рынок активно растёт на фоне масштабного импортозамещения, однако он поделён между сильными игроками, а вход требует серьёзных вложений. Главные “входные билеты”: глубокая локализация компонентов (появляются проекты по выпуску компрессоров и вентиляторов с инвестициями от 1 млрд рублей), обязательное одобрение Российского морского регистра судоходства (усложняет вход, но защищает от демпинга), готовность к комплексным решениям (спрос смещается в сторону полного цикла — проектирование, поставка, шеф–монтаж и сервис)", — говорит руководитель МКС.
По мнению вице–президента коллегии адвокатов Санкт–Петербурга "Кутузовская" адвоката Евгения Богомолова, у бизнес–группы, где одному физлицу принадлежит материнская компания и имеется по "дочке" для каждого направления бизнеса, есть налоговый риск.
"Высока вероятность квалификации такой группы компаний как искусственное дробление бизнеса. Особенно если компании работают на одном рынке, перемещают между собой деньги, используют общих сотрудников, сайт, бренд, телефоны. Последствия такой квалификации — объединение налоговым органом доходов с доначислением налогов, дополнительными штрафами и пенями. Кроме того, при извлечении основным собственником дивидендов от деятельности “дочек” возникает двухстадийная налоговая нагрузка. А в случае банкротства одной из “дочек” есть риск привлечения материнской компании и бенефициара к субсидиарной ответственности", — говорит эксперт.
