В Петербурге распределили почти 30 млрд рублей между дорожными подрядчиками

В Петербурге в настоящее время заключено 12 госконтрактов на ремонт дорог, сообщили "ДП" в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). Восемь из них подписали в 2026 году, ещё часть — раньше, но они включают в себя работы этого года. "Новых закупок на ремонт дорог объявлять не планируется", — добавили в пресс–службе комитета.

Как подсчитал "ДП", суммарная стоимость всех 12 контрактов составила 29 млрд рублей. Речь идёт о трёх категориях контрактов. Первая — поэтапный ремонт улиц на севере и юге Петербурга. Стоимость одного такого контракта составляет около 3,6 млрд рублей. Всего их восемь, и шесть заключили в этом году.

На каждом из конкурсов был только один претендент. И если раньше северные районы стабильно доставались АО "ВАД", то южные неоднократно переходили от ООО "СК “Орион плюс”" к АО "ПО “Возрождение”". Но с конца 2024 года последняя компания закрепила за собой эту позицию, а "Орион плюс" перестал получать эти подряды. Кроме того, один из южных контрактов в 2024 году достался АО "АБЗ–Дорстрой", он действует и в 2026–м.

В "Возрождении" отмечали "ДП", что ремонтируют дороги и в других частях Петербурга. Об этом говорят и в ВАД: "Возможности компании позволяют вести работы на любых адресах в черте города и за его пределами".

Как ранее рассказывали "ДП" в КРТИ, лоты объединили по территориальному принципу, а данный вид договоров позволяет лучше спланировать сроки: учесть пробки и не перегружать дороги весной и летом, а также согласовать график с организациями, которые ведут работы на соседних участках.

Следующая категория контрактов — ремонт Невского проспекта. Его также поделили между собой ВАД и "Возрождение". ВАД ремонтирует проезжую часть, в этом году — участок Старо–Невского проспекта за 202,5 млн рублей. Компания приступила к работам в прошлое воскресенье. Как уточнили "ДП" в АО "ВАД", это уже не первый их ремонт проспекта с 1998 года. В компании пояснили, что главными вызовами остаются меняющийся трафик и состав транспортного потока, а также работа в условиях исторической застройки.

За тротуары на Невском проспекте отвечает ПО "Возрождение", с которым в 2026 году заключили два контракта: за 36 млн рублей на первый этап ремонта и за 29,5 млн рублей — на проектирование второго этапа.

Третий вид контрактов — на проверку качества дорог. Такой договор заключили в прошлом году за 12,7 млн рублей с ООО "Строительная экспресс–лаборатория" из Ижевска, его нужно исполнить до конца этого года. По данным "Контур.Фокус", эта компания часто выигрывает подобные тендеры в Петербурге. Подрядчик должен провести комплексную диагностику: измерить ровность дорожного покрытия, проверить сцепление между колёсами автомобилей и асфальтом, выполнить фото– и видеофиксацию и дать общую оценку состояния дорог.