14:0103 июня 2026
Прокуратура Восточной Финляндии предъявила обвинение транспортной компании из Лаппенранты в поставках в Россию большегрузных автомобилей и прицепов на 17,5 млн евро в обход санкций.
Материалы дела с обвинительным заключением переданы в окружной суд Южной Карелии в среду, 3 июня, сообщило ведомство.
Компания из Лаппенранты и её владелец обвиняются в том, что в 2022-2023 годах экспортировали из Финляндии в Россию 135 грузовых автомобилей и 29 прицепов, указав в качестве получателей фирмы, зарегистрированные в Турции и Казахстане.
Общая стоимость поставленной техники составила 17,5 млн евро, финская компания заработала на этом почти 600 тыс. евро, следует из обвинительного заключения.
Таможенные органы Финляндии, которые проводили предварительное расследование по этому делу, сочли такой маршрут поставок искусственной схемой обхода санкций. В материалах дела сказано, что в схеме использовались российские компании с регистрацией в Турции и Казахстане, чтобы скрыть фактического покупателя техники в России.
Читайте также:
"Суммы огромны": в Финляндии обнаружили ввоз древесины из России в...
Финский обувной бренд Kuoma закрывает фабрику из-за утраты российского рынка
Финляндия конфисковала российские активы ещё на 4 млн евро
Финляндия начала использовать дирижабли для охраны границы с Россией
Пятизвёздочные отели в дни ПМЭФ подешевели до 155 тысяч рублей за ночь
Обвиняемый предприниматель отрицает свою вину. Он указал на то, что санкции Евросоюза не распространялись на транзит через РФ и не знал о том, что фуры и прицепы в конечном итоге окажутся в России.
Прокуратура требует возмещения ущерба в размере почти 18 млн евро в пользу государства. Активы обвиняемого и его компании изъяты в качестве залога, сам он находится под стражей.
По данным Yle, речь идёт о транспортной компании Idän Likennevälitys IL Oy.
Финская таможня ранее сообщала, что тягачи и прицепы экспортировалась в Россию в основном через таможенный пункт Нуйямаа до закрытия границы Финляндии 15 декабря 2023 года, а покупателем техники выступала турецкая компания, директором и владельцем которой является лицо, проживающее в Москве.
Изначально фигурантами дела являлись ещё двое сотрудников этой компании, все они — граждане Финляндии.
Ранее выяснилось, что в Финляндию попадают огромные объёмы древесины из России, причём особенно масштабным остаётся ввоз берёзовой фанеры, спрос на которую настолько высок, что финны находят всё новые способы обойти санкции.
