Застрявшие на полпути: война в Персидском заливе оставила туристов в Индии

Конфликт на Ближнем Востоке сильно изменил маршруты туристов РФ в Азию
Автор фото: ТАСС
Некоторым путешественникам пришлось задержаться в тёплых странах
Некоторым путешественникам пришлось задержаться в тёплых странах
После массовой отмены рейсов из–за ситуации на Ближнем Востоке множество российских туристов не смогли покинуть азиатские страны. Корреспондент "ДП" пообщалась с соотечественниками, которые пытаются выбраться из Индии.
Когда в последний день февраля Лигия Лаба садилась в самолёт, никакой тревоги и опасений не было. Три месяца в индийском штате Гоа пролетели как один день. Аюрведические процедуры, плавание в океане, прекрасные закаты и чудесная кухня — впечатлений хватит на год вперёд. Она знала, что следующей зимой вернётся обратно. А впереди чудесная псковская весна и лето.
Самолёт летел по маршруту Северный Гоа — Шаржа, а после — из Шаржи в Москву, а оттуда уже до Пскова рукой подать.

Даже покормили

Однако когда лайнер приземлился и пассажиров привезли в зону прилёта, Лигия с удивлением обнаружила себя в том же аэропорту на севере Гоа, из которого вылетела 4 часа назад. Посадка в Шарже, третьем по величине городе ОАЭ и крупном авиационном хабе, не удалась в связи с начавшимися боевыми действиями на Ближнем Востоке. Пассажиров об этом даже не известили, просто вернули обратно.
"Ладно бы наш рейс просто отменили. Но нас подняли в воздух и даже покормили на борту. И вот мы приземляемся и думаем, что мы в Шарже, но оказывается, что мы на том же месте. А с платформы говорят: это город Ленинград… Тут же, конечно, пошли разговоры, что началась война и по этой причине мы вернулись. Получаем свой багаж и стоим посреди зала, не зная, что делать, в полной растерянности. А что дальше? А дальше нам предложили оставить свои телефоны и очистить помещение. Ну и ещё угостили водичкой", — рассказывает Лигия.
Как и многие другие соотечественники, она проводила время в Индии по пятилетней мультивизе, которая предполагает 90 дней нахождения в стране. Потом можно выехать и снова заехать на следующие 3 месяца. В общей сложности можно провести в Индии не более 180 дней в году. Такие визы имеет большая часть путешественников.
Впрочем, есть и другой вариант — получить визу–вклейку на полгода, но по ней выезжать из страны нельзя. Такие визы тоже очень востребованы.
Взяв бутылку воды, Лигия в нерешительности стояла посреди зала с багажом в руках, пока наконец не появился представитель авиакомпании. Он сообщил, что все пассажиры получат сертификаты на следующий полёт, но денег компания не вернёт.
"Я поняла, что денег мы не получим, все билеты пропали, и позвонила дочке. Она посоветовала немедленно брать такси и возвращаться обратно, пока хозяин не сдал комнату кому–то ещё, и пообещала посмотреть прямой билет до Москвы. На билетах и в паспортах нам поставили штампы о невылете. Я вернулась обратно и заселилась в ту же комнату. Хозяин хотел было запросить втридорога, но вошёл в ситуацию и даже предложил жить бесплатно. Тем временем дочка купила билет с вылетом через неделю сразу до Москвы", — продолжает Лигия.
Следующую неделю она жила в подвешенном состояния. Виза закончилась, и Лигия подала запрос о продлении в связи с непредвиденными обстоятельствами. Тем временем власти Индии дали инструкции для российских туристов, застрявших в стране из–за отмены авиарейсов на фоне военного конфликта. Нужно было подать заявку онлайн через официальный портал управления по регистрации иностранцев, прикрепить документ, подтверждающий отмену рейса, или новый билет. Всё это Лигия сделала, но ответа не получила. И через 7 дней она стояла на паспортном контроле всё в том же аэропорту, надеясь всё–таки вернуться на родину.
"Всю неделю нервничала, потому что не знала, выпустят ли меня из страны. В общем, летела на свой страх и риск. Деньги заканчивались. Очень хотелось сохранить хорошие отношения с Индией, чтобы вернуться. На паспортном контроле меня продержали около часа. На английском не говорю, но с онлайн–переводчиком напечатала в телефоне рассказ о том, что со мной произошло, который дала прочитать таможенникам. Ждала, чувствуя, как комок подступает к горлу. Возвращаться обратно в Гоа в планах не было. Наконец вернулся таможенник и пропустил меня со словами “Счастливого пути!”. Они изучили мой запрос и пометки в паспорте и пустили домой", — рассказывает Лигия.
В Москве она села на поезд и вернулась домой. Ответа от авиакомпании о возврате суммы за билет на несостоявшийся рейс она так и не получила.

Отдать втрое больше

Актриса из Екатеринбурга Тамара Бряк собиралась улететь из Индии также через Шаржу 20 марта, но прочла в Сети, что небо над страной закрыто до конца месяца. Ей пришлось отменить спектакли в детском театре и перенести обучение в театральной школе, где она преподаёт, на апрель.
"Авиакомпания ничего не сообщила об отмене, и пришлось купить билет на прямой рейс до родного города. Это обошлось втрое дороже. Я приняла всё как есть, но остаётся ощущение несправедливости — вместо того чтобы помочь людям, авиакомпании наживаются на непростой ситуации граждан", — рассказывает Тамара.

Можно месяц подождать

А бизнес–тренер из Москвы Рустам Серебряков воспринял новость об отмене рейса через Доху позитивно. "Показалось, что это интересный поворот. На живом тренинге в Москве мне нужно быть только в конце апреля. И любопытство остаться победило. Все вопросы решал через агентство, ребята были на связи и предлагали варианты. Обещали через 30–60 дней выдать ваучер на последующий полёт или вернуть деньги, но надежда на возврат минимальная", — говорит он.
Рустам обратился за продлением индийской визы в штате Махараштра, где жил на тот момент. Если в Гоа сроки рассмотрения были более или менее понятны, то здесь полная неопределённость. Однако ответ пришёл через неделю. Индийские "Госуслуги" не подкачали. Сложностей с проживанием не было, жильё продлили, как и аренду байка. "Новый билет купил из Дели. На ближайшие дни стоимость была запредельной, так что взял с вылетом через месяц и решил побывать там, где давно мечтал", — рассказывает Рустам.
Похожими историями могут поделиться многие наши соотечественники. Приходится буквально "жить в моменте", ловя дзен и сообщения от авиакомпаний, что рейса не будет. "Индийское правительство, которое в последние 2–3 года стало более жёстко следить за выполнением визовых правил, тем не менее обязуется продлевать визы — давать exit permit — на основании билетов, которые не вылетели. Сейчас заявок очень много, россияне буквально “штурмуют” визовые службы онлайн письмами с пометками “срочно”. Кто–то рискует вылетать без получения exit permit", — говорит Анна Цапина, аюрвед из Москвы, которая ежегодно приезжает в Индию.
По данным индийских властей, еженедельно Индия принимает около 3 тыс. туристов из России (данные 2025 года), при этом подавляющее большинство прилетают в страну на прямых рейсах "Аэрофлота" или на чартерах других российских перевозчиков, сообщают в пресс–службе Space Travel.
Значимую часть турпотока в Индию составляет организованный туризм, который также был затронут военным конфликтом.
Как отмечают в Space Travel, условно туристический поток можно поделить на два направления: пляжный отдых в штате Гоа, который составляет большую часть поездок, а также экскурсионные маршруты на базе Золотого треугольника (Дели, Акра и Джайпур), добавляют в Space Travel. Перелёт на базе стыковочных рейсов через Ближний Восток пользуется спросом, особенно у туристов из регионов, но массовым он не является.
"Сейчас туристические компании перестраивают транзитные маршруты для дальнемагистральных направлений, которые “грузились” через ближневосточный транзит, а также переносят туры в ОАЭ на другие направления либо оформляют возвраты", — говорят в Space Travel.

Вопросы решены

В Tez Tour сообщили, что вопросы по вывозу, связанные с ситуацией на Ближнем Востоке, решены по всем направлениям.
В текущих условиях туристические компании работают в режиме оперативного реагирования. У тех туроператоров, кто ещё не вывез всех туристов, основным приоритетом остаётся сопровождение их до возвращения домой. Параллельно ведётся работа с заявками: перебронирования, переносы поездок, подбор альтернативных туров.
"Авиакомпании в подобных ситуациях, как правило, предлагают стандартные решения: перенос вылета или возврат средств в рамках действующих правил. Конкретные условия зависят от перевозчика. Что касается визовых вопросов, это зона ответственности принимающей страны. Как правило, в подобных ситуациях государства идут навстречу туристам, но конкретные решения и процедуры могут отличаться и требуют уточнения в официальных источниках", — отмечают в Tez Tour.
"Наши туристы, которые сейчас находятся в Индии, приобрели туры с прямым перелётом. Благодаря этому у них нет проблем со стыковками и отмена рейсов из–за закрытия неба над Ближним Востоком их не затронула", — добавляют в ANEX Tour.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.