19:4105 марта 2026
В Петербурге на облицовку натуральным камнем будущих станций метро "Богатырская" и "Каменка" потратят 1,5 млрд рублей, указано в материалах закупки.
Работы пройдут с декабря 2026 года и августа 2027 года.
Закупку 5 марта разместил "Метрострой Северной столицы", заявки принимают до 18 марта, итоги будут подведены 25 марта.
Подрядчику предстоит провести облицовку натуральным камнем (гранит и керамогранит) участка Невско-Василеостровской линии метрополитена.
В вестибюле "Богатырской" (проектное название — "Яхтенная") эти работы начнутся с декабря 2026 года, в вестибюле "Каменки" (проектное название — "Зоопарк") — с начала августа 2027 года. Договор будет заключён до декабря 2028 года.
Речь об архитектурной отделке и облицовке пассажирской зоны, также облицовке наземных сооружений и вентиляционных киосков.
Ранее "ДП" писал, что на участке продолжения Невско-Василеостровской линии метро от "Беговой" до "Каменки" уложили первые метры путевого бетона. Сейчас идёт возведение двухпутного тоннеля.
Для станции "Богатырская" сейчас идёт сооружение котлована, в котором проходит выемка грунта внутри ограждающей конструкции.
Помимо "стены в грунте", метростроители устанавливают раскрепляющие котлован элементы: распорные пояса, раскосы и расстрелы. Причём выемку грунта проводят с двух противоположных сторон. Эти работы стартовали в конце декабря 2025 года со стороны Камышовой улицы, в конце января 2026 года началась разработка со стороны Богатырского проспекта.
Станция метро "Богатырская" станет следующей после "Беговой". Её планируют открыть в 2028 году. Наземный выход будет находиться на пересечении Богатырского проспекта и Туристской улицы. Станция метро "Каменка" будет следующей после "Богатырской" на зелёной ветке. Открыть её планируют также в 2028 году.
В сентябре, за несколько месяцев до открытия первых станций коричневой ветки, строители станции метро "Путиловская" Красносельско-Калининской линии приступили к облицовке входной группы. Работы также проводили с использованием натурального камня. Спустя 5 месяцев после старта облицовки станция была открыта для пассажиров.
