22 января 20026 года прошла церемония закладки 20-пушечного брига "Феникс" — исторического парусного корабля Балтийского флота Российской империи, который будет воссоздан в наше время.
Бриг "Феникс" строится в Горской на верфи исторического судостроения СПбРСОО "Яхт-клуб Санкт-Петербурга" при поддержке ПАО "Газпром". Разработчиком проекта выступает ООО "Форсс Технологии", генеральным подрядчиком — ООО "Судостроительное проектное бюро". Строительство осуществляется под контролем Российского морского регистра судоходства. "Феникс" создаётся как учебный парусник для морских кадет России.
Строительство брига "Феникс" — это часть масштабного культурно-исторического проекта "Исторические парусники на Неве" и программы взаимодействия Правительства Санкт-Петербурга и ПАО "Газпром".
Бриг "Феникс" — первый из семи кораблей, который будет построен в рамках масштабного проекта по воссозданию исторических парусников российского флота. На исторической верфи будут воссозданы линейные корабли "Трех Иерархов", "Азов", "Двенадцать Апостолов", фрегат "Паллада", шлюп "Восток" и клипер "Стрелок".
ООО "Форсс Технологии" разрабатывает проектную документацию для строительства исторического судна ФЕНИКС под современные требования Российского Морского Регистра Судоходства. В качестве исходных данных используются архивная документация, изученная и проработанная специалистами СПбРСОО "Яхт-клуб Санкт-Петербурга". Возрождённый "Феникс" сохранит исторический облик, но внутри это будет суперсовременный бриг: на электроходу, с механизированным такелажем, с условиями для курсантов на самом высоком уровне. Бриг будет ледового класса и уникальным для учебно-тренировочных походов. Основные характеристики судна:
длина — 29,83 м;
ширина — 9,57 м;
высота борта — 4,47 м;
осадка — 3,2 м;
дедвейт — 24 т;
водоизмещение — 396 т;
скорость — 7 уз.
ширина — 9,57 м;
высота борта — 4,47 м;
осадка — 3,2 м;
дедвейт — 24 т;
водоизмещение — 396 т;
скорость — 7 уз.
