Арбитражный суд Москвы оставил без удовлетворения иск АО "Авиакомпания "Россия" на 474,2 млн рублей к ООО "РАпарт Сервисез", "дочке" ПАО "Яковлев", авиастроительной компании.
Пока в информационной базе "Электронное правосудие" опубликована только резолютивная часть решения.
Иск петербургская авиакомпания подала в Арбитражный суд Москвы весной 2025 года, но информации о том, каким образом сформировалась задолженность, в материалах дела пока нет.
Вместе с тем можно предположить, что претензии "России" могут быть связаны с Superjet 100, которых, по данным сайта авиакомпании, в её парке насчитывается 78 бортов.
Производителем этих самолётов выступает ПАО "Яковлев", а основной вид деятельности его "дочки" "РАпарт Сервисез" — оптовая торговля машинами и оборудованием, указано в сервисе "Контур.Фокус". Она же, как ранее сообщали СМИ, занимается обслуживанием действующего парка Superjet 100.
В рамках этого процесса представитель "РАпарт Сервисез" заявлял о намерении предъявить "России" встречный иск. Как следует из резолютивной части решения, "дочка" ПАО "Яковлев" в итоге просила арбитраж взыскать с "России" 183,95 млн рублей. Но это требование суд также оставил без удовлетворения.
Решение по данному спору пока не вступило в силу, оно может быть обжаловано сторонами.
Добавим, что это не первый крупный спор "России". Ранее "ДП" писал, что петербургская авиакомпания с 2021 года взыскивает 700 млн рублей с ООО "С 7 инжиниринг", занимающегося обслуживанием воздушных судов. Ближайшее заседание по этому спору назначено на февраль.
"С 7 инжиниринг" (дочерняя структура авиакомпании "Сибирь", бренд — S7 Technics) на 2021 год считалось крупнейшим в стране предприятием по обслуживанию воздушных судов (Boeing, Airbus, Sukhoi) и компонентов западного производства. В 2021 году на Петербургском международном экономическом форуме компания подписала соглашение со Смольным и Пулково о создании на базе аэропорта комплекса технического обслуживания и ремонта самолётов. Планируемый объём инвестиций оценивался в 3 млрд рублей.
