В первом квартале 2025 года в Петербурге было продано 12 375 новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей, сообщил автоэксперт Денис Гаврилов со ссылкой на данные аналитического центра "Автомаркетолог" и сети дилерских центров "Прагматика".
Это на 31% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидером продаж стал отечественный бренд LADA с 2047 автомобилями, обогнав Haval, который продал 1982 автомобиля.
Chery занял третье место, вытеснив Geely, чьи суббренды Belgee и Knewstar отбирают продажи.
Belgee поднялся на 6-е место с 10-й позиции в прошлом году. TANK обошёл EXEED в сегменте премиум-брендов (315 против 303 автомобилей), рассказал Гаврилов.
Продажи в марте оказались ниже январских, что является необычным для Петербурга, но превысили февральские на 10%.
Напомним, в Петербурге к середине апреля 2025 года в дилерских центрах представили 68 брендов легковых автомобилей. Это на четыре бренда больше, чем годом ранее.
За I квартал 2025 года в России из-за потери инвесторов закрылось более 200 китайских автосалонов — это в 3 раза больше по сравнению с прошлым годом.
В марте "ДП" рассказывал, что автолюбители ждут снижения цен и возврата глобальных брендов. А пока не спешат приобретать новые машины. Продажи новых автомобилей в 2025 году в России значительно ниже уровня 2024 года. В феврале 2025 года в России было продано 78 040 новых легковых автомобилей, что на 24,9% ниже показателя годичной давности.
