10:1010 сентября 2024
Градозащитники отозвали их Санкт-Петербургского городского суда иск о необходимости сохранить Цимбалинский (Фарфоровский) путепровод. Это единственный сохранившийся в городе многоарочный путепровод, построенный в царское время.
Общественники ещё в 2021 году подавали заявление о включении переправы в реестр объектов наследия, однако Смольный не увидел в нём историко-культурной ценности. Прошлым летом активисты решили оспорить отказ в горсуде.
В мае этого года эксперт комитета по охране памятников (КГИОП) Олег Блинов представил заключение, согласно которому путепровод не обладает ценностью из-за сходства с другими переправами. В ведомстве отмечают, что мост многократно реконструировали, в результате он утратил первоначальный облик.
Тогда градозащитники убедили суд ещё раз провести оценку объекта и обратились к архитектору Виктору Сахновскому. Участники фонда "Голодай" собрали 150 тыс. рублей для выплаты эксперту.
Новости по теме:
Градозащитники призвали спасти Фарфоровский мост от сноса
"Изначально мне казалось, что Сахновский понимает безусловную ценность моста как памятника, но на последнем заседании его позиция изменилась и эксперт указал, что мост всё же не представляет ценности",— рассказал "Ъ-СПб" один из истцов Олег Мухин.
Сразу же после заседания общественники решили отказаться от иска из-за нехватки денег на продолжение борьбы.
Смольный и РЖД ещё в 2019 году заключили соглашение о реконструкции путепровода на 4,5 млрд рублей. В дальнейшем сумма выросла вдвое, а подрядчику ПО "Возрождение" пришлось судиться за контракт. Весной этого года Дирекция транспортного строительства представила проект реконструкции переправы.
