Рынок строительства монополизируется до субчиков

На петербургском рынке девелопмента все отчетливее проступают признаки грядущей монополизации. Первые ее симптомы были замечены еще 10 лет назад. По данным Knight Frank St Petersburg, еще в начале нулевых десять крупнейших застройщиков обеспечивали 40-45% предложения первичного рынка недвижимости Северной столицы. Среди них Группа ЛСР, Setl City, Л1, ЦДС и некоторые другие.

Любопытно, что рынок подрядных и даже субподрядных строительных компаний в точности копирует наблюдаемые у застройщиков тенденции. Участников на нем становится меньше, объемы произведенных работ падают, а цены растут.

Доля заказчиков из числа девелоперов жилья сократилась. По словам директора по маркетингу специализирующейся на сдаче в аренду строительной спецтехники компании "Градус" Владимира Гаврилова, в 2016-2017 годах 60% заказов приходило от подрядчиков, занятых на объектах застройщиков. В 2019 доля их обращений в общем объеме заказов стала меньше в разы, сократившись до 15%. Причина – в укрупнении средних подрядных компаний и ухода с рынка мелких.

"Средние компании объединяются потому что так проще выжить, а маленькие, состоящие из нескольких человек и живущие на небольших подрядах, исчезают, - объясняет Владимир Гаврилов. – При этом крупным компаниям нет нужды арендовать спецтехнику у нас. Все необходимое для работы оборудование у них свое".

Укрупнение подрядных компаний приводит к сужению рынка аренды генераторов и компрессоров. Заказов становится меньше. Так, за восемь месяцев текущего года оборудование "Градуса" отработало на 13% моточасов меньше, чем за аналогичный период 2017. Обороты компании при этом упали не так сильно – всего на 6%. Причина – в сокращении организаций, передающих оборудование в аренду, и закономерном росте стоимости услуг остающихся на рынке сильных игроков.

Похоже, уверенно двигающиеся в сторону монополизации девелоперы тянут за собой рынок не только генподрядных, но и мелких субподрядных работ и услуг. "На этом рынке работают, в основном, крохотные компании, владельцы которых чуть ли не самостоятельно отвозят свои компрессоры и генераторы заказчику, - говорит Владимир Гаврилов. – Почти всегда это приводит к краху даже из-за краткосрочного перебоя с заказами. А мы можем переждать, какое-то время поработать с нулевой рентабельностью и предложить новые услуги. Ведь не только в девелопменте крупные компании считаются самими устойчивыми. В нашем бизнесе у них запас прочности так же самый большой".