В частности, в рамках демпфера — нового механизма компенсаций на случай резких скачков стоимости керосина — авиакомпании попросили 8-9 млрд рублей, а также единовременно еще 23 млрд рублей.
"Перевозчики просят снизить планку демпфера (компенсация из казны стоимости керосина) с 48,3 тыс. до 40 тыс. рублей за тонну –– установить ее на уровне декабря 2017 года, до начала резкого роста цен на авиатопливо", — рассказал собеседник издания.
Также в документе предлагается альтернативный вариант господдержки — увеличить коэффициент суммы акциза на керосин с 2,08 до 3,5. В этом случае возмещение авиакомпаниям вырастет с нынешних 3024 до 7 тыс. рублей с каждой тонны топлива.
По данным издания, по итогам года отрасль может получить рекордный убыток. За 6 месяцев он уже составил почти 52 млрд рублей.
