15:1005 октября 201615:10
134просмотров
15:1005 октября 2016
Новости ОАО "Компания Усть-Луга"
6 октября, в 12.00, комитет по природопользованию , охране окружающей среды и обеспечения экологической безопасности ЛО и «Компания Усть-Луга», Заказчик-Застройщик морского торгового порта Усть-Луга, организуют высадку саженцев сосны в рамках программы биологической и технической рекультивации земель. Будущий сосновый бор будет расти на месте выработанного песчаного карьера Белореченский, который использовался во время строительства порта Усть-Луга.
В посадках примут участие около 50 человек, в том числе и школьники Кингисеппского детского лесничества.
До начала посадочных работ специалисты довезли и выровняли грунт до состояния естественного ландшафта на территории бывшего карьера Белореченский площадью 26,5га, а также подготовили место под посадку - завезли необходимое количество плодородной почвы и выровняли территорию.
Для справки:
Порт Усть-Луга сегодня - крупнейший морской торговый на Балтике, включая страны Балтии и Финляндию, и второй по величине в России после Новороссийска. Усть-Луга входит в пятерку крупнейших портов Европы. Грузооборот порта за последние 10 лет увеличился более, чем в 20 раз и составил по итогам 2015 года 88 млн. тонн. Порту удалось переориентировать грузопотоки из иностранных портов, в первую очередь прибалтийских и финских, в пользу российского.
В посадках примут участие около 50 человек, в том числе и школьники Кингисеппского детского лесничества.
До начала посадочных работ специалисты довезли и выровняли грунт до состояния естественного ландшафта на территории бывшего карьера Белореченский площадью 26,5га, а также подготовили место под посадку - завезли необходимое количество плодородной почвы и выровняли территорию.
Для справки:
Порт Усть-Луга сегодня - крупнейший морской торговый на Балтике, включая страны Балтии и Финляндию, и второй по величине в России после Новороссийска. Усть-Луга входит в пятерку крупнейших портов Европы. Грузооборот порта за последние 10 лет увеличился более, чем в 20 раз и составил по итогам 2015 года 88 млн. тонн. Порту удалось переориентировать грузопотоки из иностранных портов, в первую очередь прибалтийских и финских, в пользу российского.
