Новый министр на переправе

Глава Крыма Сергей Аксенов назначил министром транспорта республики петербургского топ–менеджера Андрея Безсалова. Его предшественник Анатолий Цуркин в минувшую пятницу уволился по собственному желанию.

Главная задача нового министра — оперативно наладить качественное паромное сообщение между Крымом и остальной частью России.

В конце 2014 года на совещании у заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Козака было решено передать крымским властям всю ответственность за функционирование Керченской переправы. До этого ее деятельность курировал Минтранс РФ через автономную некоммерческую организацию "Единая транспортная дирекция".

По словам представителей некоторых петербургских транспортных компаний, переправа не справляется с потоком автомобилей — очередь на паром превышает 2 тыс. автомобилей. Ситуация катастрофическая, вместо четырех – пяти паромов работают только два.

На заседании Морской коллегии в конце марта, которую провел вице–премьер Дмитрий Рогозин, министр транспорта РФ Максим Соколов (также выходец из Петербурга) назвал ситуацию с подготовкой к летнему сезону на переправе "тревожной". На начало апреля Рогозин назначил экстренное совещание по поводу переправы.

Специфика деятельности переправы должна быть хорошо знакома Безсалову, ведь 56–летний менеджер родом из Керчи. Окончив Ленинградский кораблестроительный институт в 1983 году, он сделал успешную карьеру в транспортно–логистическом комплексе. В последние годы Безсалов трудился в Национальной контейнерной компании (НКК) Андрея Кобзаря. Так, под руководством Безсалова построен и введен в эксплуатацию Усть–Лужский контейнерный терминал (в конце 2013 года компания Global Ports приобрела 100% акций НКК). Позже Безсалов развивал также входивший в НКК Контейнерный терминал Ильичевск и покинул эту компанию только в феврале 2015 года.

Помогать Андрею Безсалову поднимать переправу будет петербуржец Вячеслав Петушенко, ранее занимавший пост главы дирекции КАД, а теперь заместитель министра транспорта Крыма.