Председатель правления Lufthansa Карстен Шпор сказал, что поступок второго пилота самолета A320 Андреаса Лубитца, решившего разбить самолет, нельзя назвать суицидом.
Председатель правления компании Lufthansa Карстен Шпор считает, что второй пилот A320 Андреас Лубитц, решивший разбить самолет, не совершал таким образом суицида. С этим заявлением Карстен Шпор выступил на пресс-конференции в Кельне.
Отвечая на вопрос журналистов о том, можно ли назвать произошедшее суицидом, Карстен Шпор сказал, что когда человек разбивает самолет, унося вместе с собой 150 жизней, то назвать суицидом это уже нельзя. Он не смог сказать, что побудило пилота к такому поступку. Карстен Шпор также подтвердил, что второй пилот прошел все необходимые медицинские тесты и был полностью пригоден к полетам.
"У нас нет слов. Мы не думали, что это могло произойти с нашим концерном. Мы очень внимательно относимся к подбору кадров. Мы уделяем большое внимание в том числе психологическим характеристикам кандидатов на рабочее место", — сказал Шпор.
Андреас Лубитц начал обучение в 2008 году, но после этого сделал почти 6-летний перерыв. Он пришел на работу в Lufthansa в 2013 году. О причинах перерыва Шпор не сообщил. Председатель правления Lufthansa также отказался отвечать на вопрос о фотографии, на которой якобы Андреас Лубитц стоит на фоне моста "Золотые ворота" в Сан-Франциско. Американские СМИ писали, что на фото изображен именно он.
После авиакатастрофы Lufthansa может пересмотреть критерии отбора пилотов и системы безопасности.
Сегодня, 26 марта, прокурор Марселя Брис Робен заявил, что второй пилот разбившегося во Франции лайнера Airbus A320 намеренно хотел разбить самолет. Он рассказал, что второго пилота зовут Андреас Лубитц и он является гражданином Германии. Ему было 28 лет.
По словам прокурора, 28-летний Андреас Лубитц намеренно не стал открывать дверь кабины командиру самолета Airbus А320 и сознательно начал снижать лайнер.
Робен также сообщил, что на аудиозаписи, извлеченной из черного ящика, слышны попытки выломать дверь, вызовы диспетчера, а также предупреждения систем самолета о возможности столкновения. Второй пилот ничего не отвечал, при этом его нормальное дыхание слышно вплоть до момента катастрофы.
Прокурор отказался назвать действия Лубитца самоубийством, а также заявил, что тот "не был известен как террорист". Он отметил, что пока нет никаких данных, указывающих на то, что катастрофа была терактом.
Самолет A320 летел из Барселоны в Дюссельдорф. Он потерпел крушение 24 марта недалеко от местечка Динь-ле-Бен в департаменте Альпы Верхнего Прованса. Примерно в 10:45 (около 12:45 мск) лайнер начал резко терять высоту, снизившись с 11,6 км до 2 км. Около 11:00 (13:00 мск) воздушное судно пропало с экранов радаров.
На борту лайнера находились 150 человек: 144 пассажира и 6 членов экипажа. Большинство – граждане Германии и Испании. По данным французских властей, на борту A320 были также граждане Австралии, Аргентины, Бельгии, Великобритании, Дании, Казахстана, Колумбии, Мексики, США и Японии.
