На инновацию я наткнулась случайно в новом районе Тампере — Вуорес. Понадобились наличные деньги, стою смотрю по сторонам — где бы найти отделение банка. И вдруг взгляд упирается в целый ряд банкоматов, стоящих рядом с новыми домами. Прямо на улице, вросшие в асфальт. Пытаюсь найти отверстие для карты… Но мимо проходил местный житель. "Это не банкомат, а бачок для мусора. Вы уже не первая, кто ищет в нем деньги", — пояснил он. Мое недоумение растет.
А куда же он девается, этот мусор? Ведь размер "банкомата" едва ли уместит отходы, накопленные за день в десяти семьях…
Шинковка для мусора
Процесс, оказалось, упрятан под землю. Как канализация или тепломагистраль. Мусор из "банкомата" втягивается в трубу и проходит через вращающуюся "мясорубку". Она шинкует крупные отходы, к примеру газеты и журналы, превращая их в кучу мелких бумажек. "Мясорубка" останавливает систему, в случае если в урну с бумагой попадет, например, утюг или пищевые отходы: для них предназначены другие "банкоматы". А затем мусор из устройства со скоростью от 8 до 70 км/час устремляется по трубам в пункт приема, единственный на весь район. Всего таких банкоматов почти 1,5 сотни, что позволяет принимать мусор от 13 тыс. жителей и 3–5 тыс. офисных работников.
В контейнере отходы прессуются. А уже к пункту приема подъезжают мусорные машины, которые увозят их по назначению — что–то на свалку, что–то в переработку. Трубы, выходящие на поверхность у домов, напоминают или банкоматы, или аккуратные железные урны. Всего их предусмотрено минимум четыре вида: для смешанных отходов, биоотходов, бумаги и картона. Система полностью автоматизирована.
Во главе угла
В чем выгода? В первую очередь в экономии топлива и рабочих рук. Машинам не надо ездить по жилым районам и забирать мусор от каждого дома.
Решается проблема неприятных запахов и мелкого мусора, который нет–нет да и разлетится по улицам.
Обслуживают систему один диспетчер — он принимает сигналы об остановке в работе, и водители мусоровозов, вывозящие контейнеры на свалки. А уж про эстетическое наслаждение и говорить не приходится — никакого сравнения с петербургскими навесными и разного рода другими помойками.
Первопроходцы
В коммунальном хозяйстве Финляндии одной из первых эта система была внедрена в Эспоо еще в 2010 году.
Надежды она оправдала, и было решено внедрять подземные системы дальше.
"Технология была разработана 40 лет назад, но тогда она не оказалась востребованной", — говорит Геран Сандхолм, председатель правления MariMatic Oy, одной из компаний, которая занимается разработкой, производством и внедрением подземных вакуумных систем.
Оборот MariMatic Oy в прошлом году достиг 50 млн евро, и в этом году ожидается его удвоение.
В 2013 году аналогичная система начнет действовать и в двух новых районах Хельсинки — Каласатама и Яткясаари. Здесь внедряется технология, разработанная шведской компанией Envac.
Планируется, что в Каласатама будет проложено около 13 км труб и оборудовано 180 площадок по сдаче отходов. "В сутки по трубопроводу будет перемещаться около 21 т отходов со всех домов района", — говорит Ярко Салонваара, руководитель экологических проектов консалтинговой компании Procofin Oy.
Общая стоимость двух проектов — около 95 млн евро, большую часть из которых вложил муниципалитет.
С пеленок
"Конечно, такие системы предусматривают сознательность жильцов. Но в Финляндии, где вопросам сортировки и переработки мусора уделяется огромное внимание, просвещение детей ведется с детских садов, сознательным является большинство граждан", — считает пресс–секретарь Хельсинки–центра Ирина Васильева. Есть и экономические стимулы. Так, жители, совместно владеющие акциями своего жилья, имеют льготы в оплате жилья и коммунальных услуг, если эффективно сортируют мусор и не производят его слишком много. Иногда эти льготы перекрывают квартплату за 1–2 месяца. Так что экономить выгодно.
Всеобщая мобилизация
Вакуумные подземные системы уборки мусора внедряются и в Швеции, Великобритании, Нидерландах, Испании, Гонконге и др. Сооружаются в Мекке (Саудовская Аравия) — MariMatic к 2013 году построит здесь грандиозную систему стоимостью 50 млн евро.
"Система предназначена для того, чтобы автоматически выносить остатки пищи и упаковку, которые оставляют паломники, с площади, прилегающей к мечети Масджид аль–Харам. Мусор будет попадать в терминал, который расположен по другую сторону горы, по подземным трубам длиной 21 км", — рассказал директор по развитию компании MariMatic Сами Кяяпя. Есть планы по установке систем в Петербурге и Ленобласти.
"Наиболее перспективным направлением мы считаем внедрение данных систем при строительстве новых коттеджных поселков, объектов элитного малоэтажного строительства, новых жилых массивов, — отмечает Александр Мастерских, технический директор ООО "Пиллор–ЭВАК" (представляет продукцию MariMatic). — Сейчас ведем переговоры по внедрению таких систем с несколькими компаниями — застройщиками коттеджных поселков".
