12:5321 июня 2012
Государственная компания "Автодор" осенью объявит конкурс на выбор концессионера для строительства и эксплуатации участка новой платной автомагистрали Москва-Петербург. Стоимость строительства участка дороги без учета затрат на подготовку территории составит 37,8 млрд рублей.
Государственная компания
"Автодор"осенью этого года объявит конкурс на выбор концессионера для реализации проекта строительства и эксплуатации участка новой платной трассы Москва-Петербург на участке 646-684 километр, рассказал глава правления "Автодора" Сергей Кельбах на Петербургском международном экономическом форуме.
Участок строящейся скоростной автомобильной дороги пройдет по территории Ленинградской области и Петербурга. Категория дороги – 1А. Расчётная скорость движения по ней – 150 км/ч. На участке 646-684 км дорога будет иметь шесть полос движения.
"Конкурс планируем провести этой осенью. Ориентируемся на сентябрь-октябрь", - сообщил он. По словам Кельбаха, победитель будет известен осенью 2013 года.
На первом этапе конкурса комиссия будет оценивать опыт работы компании в мире, на втором этапе компании постараются снизить стоимость проезда по автомагистрали и сократить долю государственных денег в проекте. Контракт будет заключаться сроком на 30 лет, строительство участка автомагистрали начнется в 2014, его планируется завершить в 2016 году.
Читайте также:
Игорь Левитин исключен из наблюдательного совета "Автодора"
"Деловой Петербург". Основным претендентом на строительство...
Минтранс объявил конкурс на строительство 42 километров платного участка...
"Автодор" предлагает увеличить штрафы за стоянку на обочинах дорог...
В Ленобласти планируют участок платной трассы, которая соединит порты...
Стоимость строительства в ценах 2014-2016 годов без учета затрат на подготовку территории составит 37,8 млрд рублей. Доля государственного участия в финансировании проекта составит 75%, однако на конкурсе госкомпания поборется снизить эту долю.
Проект будет реализован по концессионной схеме "прямого взимания платы" (direct toll), при этом в соглашении будет установлена минимальная ежегодная выручка концессионера, необходимая для покрытия расходов на обслуживание заемного финансирования и эксплуатацию автомагистрали.
Видео: телеканал "Санкт-Петербург"


