09:2624 января 2011
Петербургские власти добились своего – конкурента аэропорта "Пулково" в Пушкине не будет. Против его появления выступала губернатор Валентина Матвиенко.
Властям удалось добиться отказа авторов проекта аэродрома в
Пушкине от строительства за $100 млн полноценного пассажирского терминала и
инфраструктуры по обслуживанию рейсов.
В обмен на это аэродром в Пушкине получил возможность
обслуживать небольшие частные самолеты, однако принимать коммерческие рейсы он
не имеет права. Холдинг "Техноспецсталь-инжиниринг", который с середины 2000-х
гг. планировал строительство аэропорта в Пушкине, больше не является акционером
ЗАО "Аэродром "Пушкин". Сейчас он принадлежит ЗАО "Финансовые технологии",
учредители которого - Сергей Семенов и Александр Быстров.
По новым планам в Пушкине планируется открыть станцию
техобслуживания самолетов и вертолетов. Также Санкт-Петербургский университет
гражданской авиации может разместить там свой флот примерно из 20
учебных самолетов. В августе 2011 года в Пушкине пройдет авиасалон, в котором
ожидается участие десятков воздушных судов. По словам гендиректора компании
Сергея Дранника, рассматривается вопрос о присвоении на время авиасалона
площадке в Пушкине статуса международного аэродрома, чтобы иностранные участники
могли прибывать туда без промежуточной посадки в Пулково.
Статус аэродрома совместного базирования и возможность
работы там гражданских фирм военный аэродром в Пушкине получил в 2008 году. Но
против появления там нового аэропорта выступила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.
Чиновники заявляли, что развитие аэродрома в Пушкине помешает работе главного
городского аэропорта.
