Открытие прямой океанской линии между Эквадором и Петербургом значительно увеличит нагрузку на таможенников поста "Лесной порт" Балтийской таможни. Уже сейчас без учета новых контейнеровозов в среднем на посту в неделю оформляется более 1800 контейнеров, что почти в два раза превышает показатели начала прошлого года.
Контейнеровозы будут ходить по маршруту Гуаякиль (Эквадор) -
Панамский канал - Роттердам - Бремерхафен - Санкт-Петербург. Еженедельно
контейнеровозы будут совершать один заход в Большой порт Санкт-Петербург.
Благодаря тому, что все шесть кораблей, используемых на данном направлении, -
суда ледового класса, заходы будут совершаться круглогодично, независимо от
погодных условий. В связи с этим сократится срок доставки товаров и исчезнет
необходимость перевалки грузов в соседних странах и, как следствие, снизится
таможенная стоимость перемещаемых грузов.
Сегодня Эквадор занимает второе место по объемам импорта,
оформляемого в регионе деятельности Балтийской таможни. В феврале его доля
составила почти 12% от всего импорта, сообщает пресс-служба СЗТУ.
