Бронебилет в Россию

Датская компания Momondo, развивающая интернет-портал по поиску дешевых авиабилетов, планирует освоить рынок РФ. Компания собирается расширить базу авиаперевозчиков, уделив особое внимание внутрироссийским рейсам. Цель Momondo -- в 2010 г. увеличить число посетителей сайта из РФ с 10 тыс. в месяц до 10 тыс. в сутки. Финансовые показатели Momondo не раскрывает, но сообщает, что с ее помощью «десятки тысяч людей в США и Европе ежедневно находят дешевые билеты».

В последнее время на российском рынке электронных билетов активизировались зарубежные игроки. На прошлой неделе шотландский интернет-сервис по поиску билетов Skyscanner объявил о партнерстве с российской системой бронирования Anywayanyday. В январе 2010 г. американский продавец билетов Expedia начал сотрудничать с Mail.ru, пока что -- в области бронирования отелей.

Рост по принуждению

Соучредитель Momondo Мартин Лумби называет российский онлайн-рынок авиабилетов самым быстроразвивающимся в Европе. В 2008 г. продажи электронных авиабилетов в России составили 18,39 млрд рублей, а в 2009 г. увеличились в 3-4 раза, оценивает ИК «Финам». Ничего необычного в таком росте нет. Эксперты напоминают, что Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) дала указание авиаперевозчикам перейти на электронные билеты к 2008 г. Западные компании выполнили требования раньше срока, российские -- в 2009 г. Бумажные авиабилеты существуют в РФ и сейчас, но составляют менее 20% продаж. По оценке «Финама», в 2010 г. рынок электронных билетов в России вырастет на 25% по сравнению с 2009 г.

Рынок для своих

Зарубежным компаниям, считают аналитики, не стоит ждать многого от российского рынка. Переворот в сознании россиян пока не произошел: многие покупают билеты не в Интернете, а в офисах перевозчиков.

По мнению Дмитрия Яковлева, директора по развитию бизнеса российской системы бронирования билетов OZON.travel, у отечественных интернет-сервисов есть преимущество -- понимание особенностей бизнеса в России. Например, оплату здесь лучше принимать не только по банковским картам, но и наличными, электронными деньгами и через платежные терминалы. Среди российских систем бронирования заметны Pososhok, Anywayanyday, Poezdka, Amargo, среди интернет-поисковиков билетов -- Aviasales.

В авиакомпаниях добавляют: западные интернет-порталы не смогут сильно расширить базу за счет российских перевозчиков. Эти ресурсы обычно включают в свою базу только те авиакомпании, безопасность которых сертифицирована IATA. А таких в России всего около десятка, отмечают в ГТК «Россия».

Глава консалтинговой компании «Инфомост» Борис Рыбак говорит: иностранные интернет-ресурсы, может, и не сильно увеличат доход за счет России, но для них любой прирост выручки существен, ведь за границей между ними идет ожесточенная конкурентная борьба.

Зарубежные интернет-сервисы по поиску билетов

Одни ресурсы сами продают билеты (Expedia), другие переадресовывают на сайты авиакомпаний, зарабатывая на комиссии от перевозчиков и рекламе (KAYAK, Momondo, Mobissimo, SideStep, Skyscanner).